随车汽车市场竞争的日益激烈，很多车企都通过不断升级和优化产品来赢得消费者的喜欢，就在9月26日，东风风神推出了AX7马赫版，主要针对外观设计和动力进行优化升级，特别是奕炫MAX同款1.5T马赫动力的采用，无疑让东风风神AX7马赫版更具竞争力。
外观可以说是东风风神AX7马赫版的主要提升之处，该车在保留风神AX7 PRO家族式车身轮廓的同时，采用名为“风暴之魂光学大灯”和“风暴数字格栅”设计，使其前脸视觉效果更加突出，格栅上方的全新“AEOLUS”赛道标识和机盖上方的东风风神Logo，都足以为其增添辨识度。
车身侧面和尾部东风风神AX7马赫版大体沿用风神AX7 PRO的设计，主要在前车门处增加镀铬装饰，并在侧裙上增加红色饰条，使其整体看上去更加精致。车尾处较风神AX7 PRO的变化并不大，主要采用名为“风刃贯穿式全LED尾灯”，视觉效果更加出挑。
相比起外观的升级之处，东风风神AX7马赫版整体车内基本沿用风神AX7 PRO的设计和布局，12.3英寸全液晶仪表、12.3中控大屏以及电子换挡杆，都是其车内的亮点。其中控屏内置WindLink6.0人工智能车机系统，支持全面迭代的车载5G技术，除了我们常见的语音识别系统以及一些车载生态系统外，其车机内还有央视影音、车载KTV、华为Hicar等功能。
东风风神AX7马赫版轴距为2715毫米，相对车内乘坐空间也有一定保障，前后排均采用零压感高品质品质座椅，其座椅的柔软性和包裹性比较到位，加上相对宽敞的乘坐空间，整体乘坐体验是比较不错的。
在动力方面，东风风神AX7马赫版提供1.5T高低功率两款，低功率发动机最大功率为150马力，匹配的是6挡手动变速箱；高功率版本搭载东风风神最新的马赫1.5T发动机，匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱，最大功率190马力，最大扭矩300N·m。从账面参数来看，这台马赫1.5T发动机已经与奥迪40TFSI 2.0T发动机的最大功率保持一致，实际开起来动力响应也很积极，油门线性，特别是7速湿式双离合变速箱的逻辑性很聪明。值得一提的是，东风风神AX7马赫版还配有i驾趣智能ECU，可以通过识别驾驶者的驾驶风格，利用智能算法对动力输出自适应调整，使驾驶者可以更加自如的驾驭车辆。
编辑点评
通过对东风风神AX7马赫版的全方面了解，其实也不难看出，该车走的是低调务实路线，其设计、配置、空间、动力方面的表现都很中肯，再加上军工品质加持，其整体产品力毋庸置疑。而结合该车9.59-12.99万元的定价，我个人认为在10万元左右的价位中，东风风神AX7马赫版是有较强竞争力的，其可靠和稳定性无疑是东风风神AX7马赫版的制胜法宝，如果想要可靠、务实且性价比较高的SUV，那么东风风神AX7马赫版值得重点考虑，个人推荐选择中配马赫版1.5T DCT DF41。
东风风神AX7马赫版指导价为9.59-12.99万元，分为1款手动和3款自动共计4个配置车款，从价格来看，该车的定价其实并不算高，即便是选择顶配DF51版本，其全款落地价格也不过15万元。而该车上市以后将会与长安CS75 PLUS、第三代哈弗H6等主流自主竞品车型相竞争。