#全民说车——汽车内容创作季#
在汽车形象设计理念这一块，你不得不佩服韩系品牌，即便是目前还没有真正走出低谷，但其产品的高颜值是有目共睹的，而今年三季度，我们可能有幸见到又一款凭借颜值出位的全新车型：起亚狮跑。
老款狮跑
说起狮跑大家并不陌生，多少年来一直有着不错的市占率，其在外观、内饰设计方面虽然不如智跑那么大胆，但是更加实惠的价格深受消费者喜欢，不过现在已经见不到他了，今年三季度起亚将率先于北美地区发布新一代狮跑，而这个时隔多年的全新车型，又将带给我们哪些看点，今天就来和大家分享一下。
新一代狮跑将采用起亚最新设计理念，而前脸给我们的第一印象是否似曾相识？还记得雪铁龙凡尔赛C5X吗？新一代狮跑的前大灯轮廓真的像极了C5X，但是又有着自己独特的想法，修长的回旋镖造型LED日行灯最为抢眼，转向灯和远近光集成到日行灯外侧。
转向灯同样采用LED光源而且是上下三段式，点亮效果特别漂亮，光是这两个灯光设计就让人禁不住多看几眼，远近光为分体式LED灯头，位于转向灯下方，中网则是半镂空状+点阵式构造，全新起亚徽标更具质感。
而新一代狮跑的外观尺寸达到了4660/1865/1660mm，轴距达到了2755mm，比智跑还要更长，内部空间自然有着上佳的表现，侧面可以看到犹如波纹的腰线设计，大尺寸铝合金轮毂造型足够夸张和漂亮，行李架还是黑色涂装效果，前后侧面玻璃采用深色隐私效果，进一步提升座舱静谧性。
新一代狮跑尾部造型同样漂亮，尾灯组轮廓比较复杂，内部含有J字型LED示宽灯，刹车灯、转向灯、倒车灯都是LED光源，点亮效果不输前大灯，从后45度角看过去，会发现车身下沿熏黑包围是逐渐提高的，一直延伸到尾部直接占据了后备箱部分面积，底部增加银色下护板和夸张的勾状电镀饰条装饰，看起来特别犀利和年轻。
说句实话，新一代狮跑光是依靠颜值估计就能盘活起亚了，早这样玩，起亚在国内市场上也不至于沦落到如此地步。
再来看看新一代狮跑的内饰，上深下浅的中控台配色更加温馨，终于用上了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触控屏的组合大屏，而且双大屏刻意向下嵌入中控台，给人更加和谐的感觉，不像那些一味追求夸张悬浮式的大屏幕那么突兀。
方向盘采用三幅式设计，有真皮包裹和多功能按键，银色饰片的妆点效果确实凸显质感，触控屏下方是触摸式空调控制面板，除此之外，新一代狮跑采用旋钮式电子挡杆，，右手边增加丰富的按键，可以实现更多电子化功能。
功能上除了熟悉的车联网、OTA升级、语音识别控制、carlife等之外，还会出现远程智能泊车功能，车主可以借助车钥匙在车外控制车辆前后移动，还有丰富的辅助安全装备为新一代狮跑加码。
动力方面，新一代狮跑国产化后或搭载1.5T发动机，其诞生平台跟现代第五代途胜L完全一样（i-GMP平台），通过此次换代可以上升到15-20万元区间，跟智跑拉开距离，对于起亚来说，它的出现或许会真正改写SUV产品的命运，让狮跑重新回到主流合资SUV行列，因为光看颜值就足够吸引人了。