上班一直都是骑电瓶车，今年怀了二胎，大宝接送不方便，老公说买辆新的电瓶车给我，他骑旧的电瓶车接送大宝。
原先骑“狮龙”的电瓶车，5个电瓶，上班用，骑了5年，中间换了2次电瓶（可以说是3次，有一次新装的电瓶被偷了），电瓶的平均寿命2年半。我们先去了“狮龙”专卖店，但是专卖店的款式不多，老板说非国标车都要考证（800元左右），国标车不用考证......货比三家， 到隔壁的绿源电瓶车店，销售员各种推销以下差不多款式的，说小巧、轻便，各种小路可以绕过去，适合带小孩、交警不会查、说以后都要查非国标的电瓶车抓到没有考证要罚款，一定要考证，外卖员都买这种车送外卖，续航60公里。。。。重要的是没告诉我们国标车是限速的。。。最后被忽悠，花了3200元买了
新车买来已经3个月，说说使用后的感受，希望宝妈不要掉坑：
1.车速：国标车限速25码，我接送孩子上下学，不可能在市区飙车，但是偶尔有时候出门晚几分钟，路上总要骑快点，很多时候稍微加一点速度，红绿灯就过去了，到学校就不是相差一两分钟了。送孩子上学的路上真是糟心，提速提不上。
2.舒适度：
电动和脚踏2种功能，脚踏基本用不上，坐垫虽然有弹性（别被这个弹性忽悠了，用久了反而更加不舒服）但是高又窄，脚垫窄，导致屁股受力面窄，脚放上去很吃力，像极了小学生坐端正的坐姿，能舒服吗？坐垫与车头的距离比不限速的电瓶车更远，导致骑车的时候要靠手支撑住，骑车的时候，1只手很难保持平衡。
大宝也说踩脚的地方太窄，坐后面不稳
3.减震效果差：
遇到减速带的时候特别震，连小坑都能让你颠一下
大宝感受也是特别震
4.后视镜：
后视镜不能大幅度调整，可视范围窄
5.储物功能：
电瓶是放在坐垫下面的，没有任何的储藏空间，每次只能打开后备箱。后备箱放下一个充电器也没有什么东西能放
6.挡风被
挡风被装起来漏风，有些人可能会说挡风被的原因，还真不是，因为车头上有电线，有缝隙，无法避免