自2002年，上汽通用汽车推出国内首个厂家认证二手车品牌“别克诚新二手车”，吹响了厂家进入二手车市场的号角，随后一汽-大众奥迪品鉴二手车、奔驰星睿认证二手车、广汽丰田心悦二手车、上汽大众阳光易手车等陆续入场，开启了从打通信息流到解决品牌信任的历程，我国二手车市场逐步进入官方认证时代。
近日，由中国汽车流通协会指导，上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司和北京精真估信息技术有限公司联合举办的“上汽认证二手车品牌之夜暨发展论坛”在上海举行，向全行业发出了自主品牌力求保值率向上、品牌力向上的最强音，也展现了自主品牌以正规军的姿态强势进入二手车市场的雄心壮志。
搭乘政策东风 遵从用户需求
促使上汽乘用车高调入局二手车市场的动力是什么？也许是2020年发布的二手车增值税下调政策，抑或是2021年《政府工作报告》中提到的“取消对二手车交易不合理限制”，但更重要的是超过300万的保有量。
正如上汽集团乘用车分公司副总经理孙亦炯所说：“近两年，我们观察到，中国汽车市场的发展出现很大的变化，原来的增量模式正在转变为存量模式，因换而买、因换而卖成为消费者潜在的核心需求。与此同时，2015~2019年，我国二手车年交易量实现了12%的年均复合增速，具备巨大的发展空间和前景。但更重要的是，荣威、MG的车主已累计突破300万，很多用户都开始考虑车辆增换购事宜。
基于此，上汽认证二手车应需而来，试图打造‘买、用、卖、换、再买’的‘终身管家式服务’，形成用户及爱车的全生命周期服务闭环。”
为此，去年5月30日，首家上汽认证二手车中心在上海开业，负责上汽乘用车旗下荣威、MG及R汽车的二手车保值回购，提供检测、整备、认证、零售等保值营销服务，为用户甄选优质车源。经过近一年发展，上汽认证中心又相继在成都、南京、郑州、天津、深圳、东莞开业，覆盖了全国大部分重要二手车区域市场，预计今年业务布局将拓展至30座城市。得益于，上汽乘用车发力二手车的积极行动，使得去年荣威和名爵二手车双双逆流而上，分别实现了26.7%和50%的喜人涨势。
保值率管理带动量价齐升
在上汽认证二手车品牌之夜暨发展论坛召开前夕，上汽认证二手车还在上海、天津、成都、南京相继举办了拍卖联动活动。
据了解，在四城拍卖联动活动中，通过线上、线下参拍的经销商累计达近千家，现场成交过半，拍卖成交均价为7.75万元，其中拍卖价格最高的车型为荣威RX5 MAX 2019款300TGI自动4G互联豪华版，以10.8万元成交，高于市场行情近10%，刷新了人们对于自主品牌保值率低的刻板印象。
荣威RX5 MAX拍出这个价格并非偶然，而是有据可依。从论坛上，中国汽车流通协会和精真估联合发布的《上汽乘用车2020品牌保值率报告》中便可一窥究竟。精真估市场副总裁崔璨分析指出，报告以价格维度反映了品牌在应对市场变化、供求关系、营销策略、新品上市、产品品质、竞争态势的综合表现。数据显示，在1~5年保值率细分领域，相较2019年，上汽乘用车两大品牌荣威和名爵保值率都有明显提升，这与上汽认证二手车通过提升产品质量、服务水平和着力打造品牌力等因素来构建和优化保值率体系管理，密不可分。
从自主品牌二手车细分市场来看，荣威、名爵诸多产品荣登排行榜前十名，部分爆款产品登上细分领域榜首。2020年，在10万~20万元以内轿车3年保值率排行榜中，名爵MG6以52%的保值率折桂，荣威i6以49.20%的保值率排名第四；10万~20万元以内的SUV 3年保值率排行榜中，荣威RX3以55.24%的保值率排名第六，荣威RX5以50.81%的保值率排名第九；在纯电动新能源1年保值率排行榜中，荣威Marvel X 以63.7%的保值率排名第二，名爵MG EZS以59.73%的保值率排名第六，荣威Ei5以56.88的保值率排名第十；在插电混动新能源1年保值率排行榜上，荣威RX5 eMAX以68.9%的保值率排名第一，名爵MG6以58.46%的保值率排名第十。
搭建共赢生态 促进行业发展
对于上汽乘用车为开展认证二手车所做的工作，中国汽车流通协会会长沈进军给予肯定。他表示，厂家开展保值率研究，能够进一步提升消费者购车时对保值率的认知，促进厂家残值租赁业务和置换业务的发展，有助于提升客户黏性。同时，以厂家为主导、扶持渠道经销商推进的认证二手车业务，必将为盘活存量市场、拉动新车消费、挖掘新的利润增长点注入一针强心剂，进一步打开二手车行业发展的新篇章。
据悉，不同于其他官方二手车认证模式，上汽认证二手车提供更全面的车辆认证服务体系，以品牌统一、认证统一、售后统一等方式，服务于更多上汽车主，让消费者明明白白购车，安安心心用车。上汽针对入选二手车车源再次甄选，选择车龄不超过5年，且行驶里程不超过10万公里的次新车，同时拒绝营运车、改装车，通过专业、专家选品模式杜绝事故车、泡水车、火烧车。在甄选车源之后，针对二手车特殊属性，每辆车还要经过官方354项严苛认证检测，大到发动机、变速箱，小到胎纹厚度、刹车盘等，逐项检测，精心修整。同时，上汽认证二手车提供的车况历史数据高度透明，维保记录、保险记录清晰可查。
在“终身管家式服务”的理念中，上汽将认证二手车服务周期延长、服务品质升级，在任意一家上汽授权的经销商门店，每一辆上汽认证二手车均享受1年3万公里原厂质保，质保标准等同新车享新车；购车过程中，试驾、验车、交车享购买新车的星级服务标准；同时额外获享1次保养焕新服务，包括空滤、机滤的更换，全车杀毒服务。
除此以外，每一辆上汽认证二手车在全国的上汽认证二手车中心，都可尊享终身免费基础保养服务。不仅如此，上汽车主还享有全网最优竞争力的收车价格，并考虑到车主的顾虑确保售车交易额当天到账。同时，上汽认证中心根据残值走势设定回购标准，支持认证二手车换购认证二手车或新车。
从官方认证二手车在我国的二十年实践之路来看，厂家仅凭一己之力是无法做好二手车的，而品牌保值率的“抗衰”甚至“返青”，还要依靠渠道和诚信的力量，从而实现新车和二手车市场的同频共振，以及厂家、经销商与消费者的共赢。
为此，在上汽认证二手车品牌之夜暨发展论坛的尾声，来自全国7个上汽认证二手车中心的代表，共同签署了诚信联盟承诺书，打响保值率保卫战，推动“行业赋能，生态共赢”共建二手车行业发展新生态之路。
上汽认证二手车品牌之夜落幕，而“官方认证即厂家保证吗”这个问题的答案似乎也愈发清晰。显然，上汽乘用车正试图用其专业诚信的二手车认证体系、稳健增长的保值率、超出期待的管家式服务给予市场一个满意的答案。