一，购车缘由
现在我的生活正慢慢变得稳定，由于疫情的影响，出行不方便。我想带我的家人去一个稍微远一点的地方旅游。各种因素促使我越来越强烈地想买一辆燃油汽车，所以我和家人讨论了这件事，并决定购买。
二，选择雷凌理由
对比了思域，卡罗拉，速腾、轩逸，考虑思域中保研碰撞成绩比较差，卡罗拉没有无钥匙进入和后排通风口（精英版本），速腾价格变贵了，轩逸科技感差点，最终还是雷凌，不过最主要的原因是雷凌丰富的主被动安全配置。全系标配主动刹车，前方碰撞预警，车道偏离预警，8个安全气囊，车道保持辅助系统，属实拿捏住我了。
同时对比了思域、卡罗拉、速腾、轩逸，考虑到思域在中保研碰撞方面的表现相对较差，卡罗拉没有无钥匙进入和后通风口（精英版），速腾的价格变得更贵，轩逸的科技感觉较差，最后是雷凌，最主要原因是雷凌丰富的主动和被动安全配置、全线配备主动制动、正面碰撞报警、车道偏离报警、8个安全气囊和车道保持辅助系统，这是真的拿捏住我了。
三，优点
1·TNGA架构全新的一代雷凌，后悬架改为双叉譬后独立悬架，除去了板车悬架，后排舒适性以及操控得以提升，这辆车适合操控，体验驾驶乐趣。
2·夏天和冬天的油耗还是有出入的，夏天平均油耗在6.6L/百公里，冬天平均油耗在7.2L/百公里，高速油耗不错一般在5.4~5.8L/百公里。总体来说这个油耗还是很满意的。
3·前面空间就先不说了，后备箱是最值得称赞的空间大概471L，可以同时放下26寸行李箱和一大堆吃的，同时还有一家人的行李，可以说这空间非常奥利给。
4·二一款雷凌在档杆区和门把手区的很多细节都设计得很好，车内装修的材料也发生了很大的变化。更换了前车门装饰衬板、内侧车门扶手和前中央扶手处换成真皮套装，甚至真皮座椅也被运动风格所取代，整体颜值也有了很大改善。
5·除低配车型外，全系都配备了 TSS 2.0系统，这系统你要清楚，二十多万凯美瑞才配置了这项系统，现在十来万的车就能拥有，还是很不错的。
四，缺点
1·高速行驶时，风的噪音非常大，主要原因是这辆车皮薄。你可以用一点力按压它。门顶由金属材料制成，用点力就能按出个凹坑。水泥路面的轮胎噪音相对稳定，部分沥青路面的轮胎噪音特别大，可以覆盖风噪。
2·车内的储物空间不大，勉勉强强够用。后排腿部空间不富裕，带父母出门的时候能明显看出。
3·车机屏幕触控个人感觉不够精确，屏幕分辨率低。平时就是看个倒车影像，也能说得过去。
五，总结
总体而言，雷凌的燃油版配备了1.2t涡轮增压发动机，具有足够的动力。满载时起动稍微缓慢。在空载情况下可以。CVT变速箱在加速时没有明显推背的感觉，加速时相对线性。不过有一说一，只要舍得给油，转速上来，涡轮介入，提速仍然是积极的。还有自适应巡航，这是高速行驶的必要功能它使用毫米波雷达识别车辆之间的距离，通过前挡风玻璃上的摄像头识别前方车辆，打开巡航，设置跟车距离，然后您可以自动跟随车辆，还是比较省心的。注意：如果有制动动作，巡航功能将被释放，此时，右脚需要干预以控制速度。此外转弯时，车道保持（转向辅助）也将被释放。难道十来万的雷凌不香嘛？