前言
本文是根据回答网友们不同时间提出来的汽车问题汇编而成。(861--870)
861、汽车放了半年没有防冻液了？
答: 正常情况下，汽车的冷却系统是一个完全封闭的系统。汽车停放半年或更久，防冻液都不会消失。但对于正在使用中的汽车也有例外，比如使用过程中不小心，造成了某局部不易察觉的损伤而不知。如果汽车冷却系统中，任何一个部位有了不易察觉的破损，防冻液均会流失。
862、电喷改化油器要换什么？
答；电喷车改回化油器供油，问题还是比较多的，首先要有与发动机相匹配的化油器，在进气管上必须要有相匹配的安装化油器的法兰盘。同时要取下发动机的电控ECU控制单元，喷油器、喷油嘴、空气流量计等等。凡是化油器供油用不上的附配件均可以取下来。
863、汽车怠速10分钟跟开10分钟耗油量？
答: 汽车怠速是汽车的一种工况，主要是用于汽车进入正式工作之前的热身。因为如果汽车不提前热身，就直接从冷态进入有负荷的工作状态，不但会加快发动机的机械磨损，而且还会增加耗油量。汽车怠速工况运行10分钟的绝对耗油量极少，但比油耗无穷大。而开车10分钟的绝对油耗量远远大于怠速10分钟。但比油耗小于怠速工况。
864、高压油管长影响喷油吗？
答: 汽车的供油系有两套油路管道，(即高压供、低压回)汽车正常工作时，高压油管不管有多长，始终都处于饱压状态，只要喷油嘴不打开，油是不会进入气缸内的。
所以汽车油路，一旦设计制造完毕，正式投入工作之后，不管油(路）管有多长，都不会影响发动机正常喷油。
865、学习机械制图有什么意义啊？
答: 学习机械制图的意义太大了！
工程上，常常把机械制图称为机械工程的语言。我们可以想想，人类没有语言可以相互交流吗？同理，不懂机械工程的语言怎么和同行交流？怎么表达自己的思想？所以如果没有这个语言能力，任何人都无法真正跨入机械行业工作。更别想进入机械行业的高端工作。
866、汽车电路维修和汽修有什么区别？
答: 汽车在运行过程中，会出现各种各样的问题。特别是运行里程多的汽车更是如此。当汽车出了问题(故障)，一般都是要检修的。人们常常把检修汽车故障的工作统称为汽修。但检修是有分工的，比如:机械故障、电器(气)故障，等不同的故障需要不同工种的人来检修。所以电路(电器)维修是汽修的一(部分)个分支而已。
867、自己换空气滤芯会脱保吗？
答: 这完全是两码亊。空气滤芯用久了，可能被杂质堵塞，影响发动机的进气量。所以当发动机用久了，或在不干净的环境中工作久了，驾驶员发现发动机动力有下降时可以考虑换一个滤芯，当然也可以自换(注意:型号千万不能错)。脱保是指汽车保险期已过。而非其它。
868、修车需要把行驶证放车上吗？
答: 当然不需要。但修完车后，需要试车时，这是必须的。
当然，如果为了工作方便，当驾驶员把要修的车交付维修时，最好把行驶证和车同时留下，这样会更方便维修工人在维修过程中移动车辆的合法性。否则维修人员在维护过程中移动车辆都不合规合法。
869、点火正时1.5度正常吗？
答: 点火正时的时间(角度）点，通常是在发动机设计时给出来的，但由于制造、安装均存在误差，所以每台发动机出厂时都会按规定要求调整完好之后，才能出厂。
发动机使用之后，由于存在机械磨损问题，这个数值也会有所变化，所以点火正时1.5度正常否？只能根据汽车产生的动力来确定。动力足够，就没问题，反之亦然。
870、单缸柴油机误上加大瓦产生什么后果？
答: 单缸柴油发动机有两道大瓦(主轴承)，一道小瓦(连杆轴承)。如果安装柴油发动机时，连杆轴承误装了加大瓦，曲轴旋转时会有明显的撞击声，发动机运转不稳。
如果是主轴承处误装了加大瓦，直接后果是，曲轴旋转时，会产生较大的冲击噪音，发动机无法正常工作。