众所周知，在SUV领域，汉兰达在国内的影响力一直很高，凭借出色的外观和可靠的质量，可以说在全国很受欢迎，虽然几年前公众上市了的途观，成为汉兰达最直接的竞争对手，但市场销售方面，汉兰达仍处于国内领先地位，随着车型的不断升级，汉兰达即将迎来另一次全面升级。
新一代的汉兰达将采用一种全新的TNGA架构下的平台打造，和凯美瑞，新荣放RAV4属于同一平台，其外观结构设计和整体资源配置，相比老款来说有很很大的变化，并且有望在2020年下半年在国内上市，到时我们相信汉兰达又将是七座SUV领域作为一个比较热门车型。
外观设计方面，丰田汉兰达前脸和现款前脸区别较大，不再采用大梯形进气格栅设计，变成类梯形多边形设计，下进气量比现款更窄，两侧雾灯位置完全不同，中间采用黑色镀铬网格，带有飞翼车标志套装，使整个前脸看起来更有视觉冲击力，大灯设计采用分体式灯体，带有LED灯源，整个前脸看起来很耐看。
从侧面看，丰田汉兰达整车线条非常流畅感，相比老款车型显得更加运动，整体动力感十足，窗车设计更加扁平化，使得整车更加大了视觉效果，同时黑色A柱设计使整个侧充满力量感，使用20英寸的轮毂，尾部的设计，简单大气，尾灯使用细长灯体，内置红色LED光源，和前大灯起到呼应效果。
从内饰上看，全新丰田汉兰达看上去更加时尚以及大气，其设计教学风格和新款荣放有着异曲同工之妙，前操控台看上去比较具有一定层次感和立体感，特别是中控大屏几乎占用了整个中控面板的中间部分，看上去也是非常的大气，低配版采用8英寸触摸屏，高配版则采用12.3英寸触摸屏，并且还搭载的信息娱乐服务系统支持Apple CarPlay和Android Auto，车内安全座椅采用了2+2+3的布局，最大化的满足了第二排的乘坐旅游体验，全车还配置实现了无钥匙可以进入，无钥匙启动，座椅加热，电动座椅，前排座椅通风，多功能方向盘，全景天窗等一些知识实用化配置。
动力方面，海外版汉兰达采用3.0LV6发动机，最大功率295PS，峰值扭矩368N·m，传动部分采用8AT变速箱，另一版2.5发动机与电机混合动力系统，配套CVT变速箱，最大马力240PS.. 然而，根据国内市场，汉兰达的国内版本也应该有2.0版本相匹配。 总的来说，新一代汉兰达，无论是外观设计还是车辆配置，变化都很大，根据汉兰达以前的做法，新车应该在2020年下半年上市，很多车友都说：没有白等，这张脸很高。 你觉得这个怎么样？ 欢迎来到下面的评论部分！