高速救援像"抢劫"，标价1公里70元，叫吊车另外加钱，天价！
开车多年的老司机即便没有亲自经历过高速救援，应该也都听说过，如果运气特别不好的，在高速上抛了锚之类的，只能叫拖车，那么告诉救援得花多少钱呢？这个价格其实相差很大，因为存在着高速黑救援还有天价救援的问题，不过近年来，高速救援行业越来越透明，也让我们对此更清楚。
"标价1公里70元"！这是什么意思？大家应该都知道，拖车是需要基础费用的，基础费用一般是700元，这700元中包含了出动拖车的费用还有拖行十公里的费用，算下来就等于1公里70元，不过就像滴滴打车一样，在超过起步价之后，就要涨价了，拖车在超过十公里时，此后每一公里都涨为30元。
如果事故比较严重，需要用到吊车的话，那还需要继续加钱，吊车钱是不包含在基础费用中的，吊车的出场费2500元一次，除了基础出场费用之外，还需要计算重量，基本单位是吨，每吊一吨收费20元，所以如果真的需要动用吊车，那估计又是一次大出血。
不过，为什么吊车的价格如此高昂呢？其实，所谓的吊车费用指的是将吊车开到事故现场，并将被困车辆吊到马路上，比如说，你的车翻到沟里了，开也没法开上来，那就只能叫吊车给你吊上来，而吊车费则是到达停车场以后，将车辆卸下所收的费用，是不是看着这么赚钱的生意放在面前，心里在盘算着赶紧去考个吊车证？
告诉救援自然是能直接的解决事故车主的燃眉之急，但是按照这个高昂的收费标准，会不会有些太不合理了？这到底是救援还是抢劫？但是，不论我们怎么想，事实上人家确实是合理合法合规范的，也的的确确公开透明，人人都能看到，要知道在之前没有公开透明的时候，天价救援可不是这么便宜的，至少要再翻一倍多，可想而知！其实这些高速救援本身也是外包，价格虽然不低，但是真正计算利润，也并没有太离谱，至少有法可依。
也有很多车友说高速救援费，本身应该由高速路承担，毕竟我们在上高速的时候都是交了钱的，必须在车主没有违规驾驶的情况下承担所有的费用，但是胳膊拧不过大腿，我们能做的就只是安安分分的开车，尽量避免各种事故的发生，这样省钱又省精力。