黑龙江伊春的12月底，我们去的时候，凌晨温度最冷零下22度，听上去跟黑河、漠河没法比，但依然冷得透骨穿心。早餐时坐在温暖的餐厅，打开日产智联APP，遥控启动了奇骏，开启空调和方向盘及座椅加热，户外冻了一晚上的奇骏，在我们打开电尾门，往上装行李的时候，已然感受到了车厢里喷涌而出的热浪，这个功能，无论在炎热南方还是寒冷北方，幸福感太强了。
对于久居南方的人来说，没有雪的冬天一定是不完整的，我们开着奇骏在北纬47°驭雪穿越，从一句“你好日产”正式开启，现在的科技，便利到不需要手指触摸屏幕了，直接语音唤醒奇骏的车机，人机对话设好导航，再来一句，我想听东北二人转，马上车机就自动搜索列出好几项二人转可选，在自带喜感的东北话氛围中，在BOSE音响的悦耳音质中，车厢小世界里的温暖欢乐，和车外森严肃穆的白色世界，完全是不同的温度。
伊春又名林都，黑龙江的边陲小城，地处北纬47°，冬季严寒漫长，降雪天又多。一整个冬季，伊春都是冰天雪地和昼短夜长的代名词，我们去的时候，当地政府计划以冰雪为契机，大力发展冰雪文化和旅游事业，算是赶上了好时候，充当了首批自驾游客。伊春地域广阔，冰雪覆盖的地区，条件也比较原始恶劣，检验奇骏的可靠性和四驱性能再合适不过了。
我们目的地是五营原始森林。这里有中国规模最大、保存最完整的红松原始森林带。在森林路段雪更多，雪地附着力远低于正常道路，即使全车换了雪地胎，也要谨慎小心，积雪路面开车要不紧不慢，东北老司机都懂，切忌急加速、急刹车和急转弯，在这种路况，避免车轮打滑是不可能的，但减少车轮打滑就是安全的一种保障。
这是要诀伴随着车辆起步，从奇骏的轮胎处传来压开积雪路面发出的“嘎吱嘎吱”声，从座椅和方向盘传来清晰而扎实的路感，让驾驶更为轻松。奇骏拥有专业SUV车身、前后独立悬挂等，再加上4X4-i智能全模式四驱和B-LSD电子制动差速锁，开得越久，内心的底气就会越足。
冬季的森林更有一种震撼心灵的美，置身最纯净的雪乡，多了自然而然的洒脱，在雪地上开久了，也会对奇骏的自然吸气发动机有种偏爱，低转速力量足，很容易拿捏动力输出，欢快时加点油门来点刺激，感到车轮打滑时略收油门就能抑制，其实无论雪地还是沙漠这些低附路面，要论适应性，奇骏的2.5L自然吸气发动机显然要比涡轮发动机更擅长，轻松驾驭中自然就多了一份穿越安全感。
黑龙江是中国湖泊最多的三大省份之一，我们到达森林公园内的天赐湖，在辽阔的冰面上，正好可以释放肆无忌惮的驾驶天性。随意加速，直到车子没法走直线，随意转弯，直到车子打滑失去控制，实际上，在满是积雪的湖面上，想把车速提到70km/h往上走直线，或者转大弯不失控都是很难的事情，但驾驭的乐趣就在于感受这份濒临极限的状态，并运用油门和方向控制车子在掌控之内。
奇骏搭载的是4X4-i智能全模式四驱系统，这种环境，我们会把挡位旋转到LOCK模式，前后恒定50%：50%的动力分配，冰雪湖面奔跑稳定感会更好，而且，奇骏每个车轮都有B-LSD电子差速锁，反应也相当快，表现在湖面上循迹能力还是很强，不会像有些车智能慢速溜溜，速度快了就左摇右摆，而奇骏可以在湖面上飞驰，偶尔的偏摆只要稍稍手油门加上一定方向修正，就能控制得住，这里面当然有B-LSD电子差速锁的辅助功劳。
从一个地方转移到另一个地方，我们都用奇骏的AUTO模式，足以应对绝大多数路况。中国人讲究靠山吃山，靠水吃水，来到东北，当然要体验下冬捕的魅力。伊春也具有深厚久远的冬捕文化，在朔朔寒风中，当我们从坚硬的冰层之下，拉网拉出活蹦乱跳的湖鱼，一队人马都欢快沸腾，冰雪世界的神奇大开眼界，森林先民们的智慧源远流长。
高纬度的地方天黑的早，下午4点就没充足光线了，感觉我们的时间都不够用。雪覆盖的地方，看着非常平坦，但实际上完全相反，浮雪下的小坑和冰疙瘩无处不在，如果开悬挂硬的车到这里自驾玩就受罪了，好在奇骏的悬挂调设偏舒适，再加上日产“大沙发”座椅，大大缓解了路途上的疲劳感，当然你真正跑过一次上千公里的自驾游之后，才会觉得舒适的优势是真香。
天黑前我们到达汤旺，吃完饭后，在寒夜里玩起了当地特色的烟火光绘，可能这是当地人寒冷中追寻温暖和乐趣的一种方式。生活中并不缺少美，缺少的是发现美的眼光。第二天，我们起个大早前往库尔滨水库雾凇岛，看短暂而美妙的雾凇景观。
雾凇俗称树挂，流动的江水蒸腾起雾气，遇到岸边冰冷的树枝，在上面凝结成白色冰花，于是，形成一大片满树冰花的奇妙景观，冰的晶莹剔透，树的婀娜多姿，是寒冬里独有的一种“花”的世界。8点多到达库尔滨水库雾凇岛后，果然没有让人失望。洁白、晶莹、毛茸茸的雾凇像是大自然的魔法，让人感受到纯粹的美。登高望去，天地之间，成片的树木化身成丛丛的珊瑚，配合银妆素裹的冰雪世界，更显神秘、玄妙而仪态万方，童话里的冰雪世界的确很美。
这次北纬47度穿越，收获满满，我们领略了雪原森林的冰雪文化，也欣赏了冰天雪地的自然美景，还一同见证了奇骏2.5四驱在雪域穿越的可靠安心，QR25自吸发动机，7速Xtronic CVT变速箱，以及4×4i强大的四驱系统，在零下20多度经得起考验，对于深入人迹较少地区的长途穿越来说，我们始终认为经久耐用、舒适可靠才是一辆车最该具有的品质。