极目新闻记者 胡长幸
实习生 马世雯 沈逸飞
视频剪辑 胡长幸
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5月14日上午，市民王先生向楚天都市报极目新闻热线报料，称5月3日晚他在外聚餐后，从某代驾平台请了一位师傅，代自己开车回小区，结果车尾撞到了地下车库立柱，被刮伤。 他向代驾司机所在的平台进行反映，要求据实赔偿。
该代驾平台称，王先生呼叫代驾服务时，交强险已经过期，按照相关法规是不能上路的。而根据APP上的用户使用协议，平台方无法予以理赔。涉事代驾司机提出以个人名义向王先生赔付1000元。因低于预估维修费用，王先生不同意。
就此，极目新闻记者采访了专业律师。律师认为，交强险过期，不是车辆被刮伤的直接原因，不构成代驾平台拒赔或少赔的理由。平台方表示，会与车主继续协调沟通。
市民请代驾车辆蹭到车库立柱
“记得是5月3号晚上，我和朋友在汉口聚餐，喝了一点酒，准备各回各家，但自己没法开车。”王先生回忆，当晚9点10分左右，他用手机上的“安师傅”APP代驾平台，下了订单。不久后代驾师傅来电，双方约好在后湖大道与百步亭路交叉口某商业广场地面层碰面。
王先生提供的代驾司机接单短信通知
从代驾出发地到目的武昌某小区的路上一切顺利，只是进入小区地下车库后，意外发生了。王先生介绍，代驾师傅倒车入库时，车子尾部刚开进车位后，就感觉蹭到旁边的立柱上了。下来一看，发现左后尾灯灯罩破了，灯下面油漆刮花了一块，立柱上也有擦碰的痕迹。
王先生车子尾部的被刮伤痕迹
王先生赶紧用手机录下了现场情况，还拍了照。极目新闻记者从他提供的视频中看见，靠近车库立柱一侧的车辆尾部，出现了剐蹭痕迹，一位穿橘黄色马甲的代驾师傅正拿着电话跟平台确认：单方面事故需要按什么流程进行处理。
当晚王先生得到的反馈是，这笔订单的费用免除，代驾平台工作人员会尽快与他联系，协商车辆修理事宜。
5月4日上午，王先生接到自称是安师傅代驾平台客服人员打来的电话，了解事故经过后，告诉他稍后会有另外一位工作人员通过微信联系处理后续事宜。
走理赔时发现车子交强险过期
从5月4日到7日，王先生按照要求，陆续向指定的微信号提供了行车证、车架号、事故现场和车辆损伤部位照片、交强险和商业险单据、交强险标识电子版等平台保险理赔相关文件。平台工作人员告诉他，如果事故是当时驾驶员造成的，平台会协调和解方案，在和解方案没有达成时，请不要单方面处置损伤车辆。
5月11日中午，王先生将车辆送到代驾平台指定的修理厂检测。当天下午，平台工作人员告知检测结果和赔付方案：损伤的尾灯是改装件，不是原车原装。由于车辆交强险脱保，平台无法理赔。但考虑客情，这边能申请到1000元的赔付款。“同意的话，我们安排转款。”
代驾平台工作人员与王先生的聊天截图
“修好车子，我这边4S店预估费用是2800元左右。”对此方案，王先生不能接受。他透露，他以为自己车子的交强险跟商业险一样还没过期，事后才知道交强险脱保了，但这根本不是造成这次事故的原因，责任方也不是自己，以此理由平台少赔不合理。
5月14日，记者联系上安师傅代驾平台的400客服电话，向工作人员反映了此事。客服表示，总部将尽快给予官方回复。
律师称保险过期非平台免责理由
5月14日，记者联系上安师傅代驾平台的客服电话，向工作人员反映了此事。客服表示，总部将尽快给予官方回复。
当日中午，安师傅武汉公司员工的秦经理来电介绍，根据该APP服务协议，用户必须提供符合有全保险（至少投保了交强险、车损险、三者险三项车险）等条件的车辆。如果用户不主动告知或隐瞒以上情况带来纠纷或者损害，安师傅可以不担责。根据客情，代驾司机联系王先生并提出了赔付1000元的方案，没被同意。他称自己仅是介绍情况，不是接采。
5月16日上午，安师傅总部运营部代表孙先生回复称，客户注册他们APP时都需要阅读并确认服务协议后才能进入使用阶段，服务协议里确实有上述内容条款。事发后平台合作保险公司，也会根据被代驾车辆是否具备上路前提条件而确认能否赔付。用户车辆没交、也没有主动告诉代驾司机，保险公司不赔。
代驾平台服务协议部分内容
他认为，根据交强险条例，机动车未投保交强险的不具备上路资格。不过，他们愿意继续跟王先生协商双方都能接受的方案。
对此，湖北诚明律师事务所律师余军表示，上述事件中，代驾服务平台服务协议属于格式条款，部分条款有加重车主责任的嫌疑。此外，本案中，代驾司机受平台指派在履行服务过程中发生了单方剐蹭，平台应属于侵权责任中的交通事故责任方。交强险过期等情形并不是造成车辆损害的原因，因此，车主如果不存在过错，不应自行承担维修费用。
他还建议，依附于平台的代驾司机在日常接代驾订单时，可以提前录音询问车主相关证件信息情况，或提供纸质承诺书由车主对车辆信息进行确认，以此规避潜在的法律风险。
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