“北京的士”近日公布运营半年的成绩单：截至3月26日，“北京的士”半年时间帮助司机增加20%的收入，乘客满意率也提升了110%。
到底什么是“北京的士”，它为何如此高效呢？“北京的士”是在北京市交通委指导下，由北京出租汽车暨汽车租赁协会携手200家出租汽车中小会员企业联合高德打车共同打造的平台，该平台于2021年9月26日正式启动运营。上线半年取得不错的成绩。
北京市共有出租车司机6万多人，营运出租车公司企业220家，但是除了金建、银建、北汽、北方、新月等少数的较大公司，其他公司在规模上，人员数量上，抗风险能力上等多方面都不及头部公司，无法独立完成信息化升级，从而更好地适应现在的数字化社会，那么“北京的士”平台应运而生。“北京的士”是首个面向中小出租车企业群体的巡网融合方案平台。
“北京的士”基于高德打车的“好的出租”数字化升级解决方案，“北京的士”以“互联网+出租车”的新模式来帮助北京中小巡游出租车公司企业进行数字化转型升级，帮助公司快速实现网约化运营。
“北京的士”为广大出租车司机朋友提供更便捷的服务，在“北京的士”司机端APP里，司机可以轻松接单，快速提现，解决司机朋友最关心的问题，北京地区司机朋友使用高德打车选择“北京的士”即可马上开始线上呼叫出租车的任务，并且支持高德地图APP、支付宝、微信里高德打车小程序等多端使用。“北京的士”通过智慧化管理和大数据支撑，能够大幅增加巡游出租车的调度效率，降低空驶率，为司机朋友增加收入。
“北京的士”平台上线，覆盖了北京市90%的中小出租车汽车公司和企业。入驻车辆达到3万多辆。得益于平台的高效，“北京的士”在上下班高峰期、春运、奥运等叫车密集时间，提供极为高效的调度能力。提高出租车的运力服务大众，同时也提升了出租车行业的服务水平。
“北京的士”还有更多人性化的功能服务，上线的“驾驶员服务地图”，为司机朋友提供附近可临时停车的公共厕所的位置，解决了司机朋友都经常面对的问题。除此以外，自助交接班，实惠用餐地图等功能，都更好地为司机朋友服务。
通过“北京的士”反馈系统，平台可以第一时间收集司机朋友提出的意见与建议，及时的更新和调整APP的功能。在“北京的士”同时为司机和乘客两端提供的优质服务下，司机朋友相比之前传统的巡游方式，收入增加了20%，订单数量也多了三倍，而乘客更少的等待，和来自司机更好的服务，使德乘客满意率提升了110%，可谓是实现双赢甚至三赢。
对于不便打车的老人群体，高德打车启动了“助老暖心出行计划”，在高德地图APP、支付宝、微信小程序上线“一键叫车”，专为老人提供更贴合老人行为习惯的叫车方式，联合北京官方巡游出租汽车调度平台合作新电召平台，为老年人提供更便捷的电话叫车服务。联合“北京的士”成立助老暖心车队，同时发布“助老暖心车队服务公约”，公约里提出，助老暖心车队承诺安全驾驶、文明行车、热诚服务，对老年人“一键叫车”、暖心车站扫码叫车等助老服务订单做到及时响应。助老暖心车队将发放统一车标，以公开承诺为老年人提供优质服务，形式上实际上都是真心真意为老人服务。
在3月5日学雷锋日那天，“北京的士”暖心车队联合高德打车发起了“助老出行志愿者服务”，组织了100位爱心志愿者司机为老人就医出行提供了优质的服务。符合条件的老人都可领取50元的助老出行补贴，减轻了老人就医压力，和方便了老人出行，高德打车“北京的士”都发挥了重要的作用。