前段时间，国家发布了蓝牌轻卡新规，新规明确要求未来蓝牌轻卡的发动机排量必须限制在2.5升以内，货箱不得超过2.1米。那在新规下，卡友们该如何选车呢？卡车e族在对比多款产品后，认为如今的庆铃五十铃M100蓝牌轻卡在可靠性、轻量化、智能化等多个方面均解决了当下卡友的痛点，接下来，我们就为大家详细分析。
全新轻量化技术 合规上蓝牌随着蓝牌轻卡新规的发布，相关的车辆年审也愈发严格，如果车辆违规超重无法通过年审，则意味着未来车辆将无法运营，因此车辆可以合规上牌，正常运营成为了卡友们当下急需解决的痛点。
庆铃五十铃M100轻卡采用了新材料、新结构、新工艺，对前后桥、悬架、动力总成、外围附件及上装等重量优化，达到科学降重的目的。同时车辆还采用了集成化设计和大量新材料的运用，自重比同类竞品轻150-200公斤左右。不仅可满足客户上蓝牌的需求，同时还能在合规情况下多拉货物。
不仅如此，庆铃五十铃M100轻卡还换装了五十铃最新的2.5升4KK1发动机，这是为了迎合接下来的蓝牌轻卡法规升级，未来上蓝牌将会非常顺利。并且，车辆的排放也已经达到国六阶段，后期客户运营不会被排放升级而限制。
技术成熟可靠 兼顾动力与经济性在新蓝牌法规中，发动机排量已经做出了明确限制，未来蓝牌轻卡的发动机排量不能超过2.5L，这对于一直以可靠性和经济性见长的五十铃发动机来说，就是一次绝佳的好机会。
庆铃五十铃M100轻卡所搭载2.5升4KK1国六发动机，它不仅延续了五十铃4K系列发动机的优势，同时在动力性、经济性、可靠性、轻量化等核心性能上进行了全面升级，可满足未来蓝牌政策及高端城配客户的使用需求。
最大输出达120匹马力，最大扭矩达到290扭牛米的动力输出，可以满足城市物流客户的使用需求，尤其是在目前蓝牌新政策情况下，这样的动力调校既兼顾了动力性，又保证了可靠性和经济性。而一些市面上其它2.5L发动机，把数据调教得很高，但极致的压榨发动机会直接影响可靠性和经济性，更何况城市运输走走停停的工况，根本用不到太强的输出。
4KK1发动机配合上MSB变速箱以及五十铃前后车桥，技术的一致性、系统性和五十铃先进的调教，不仅保证了动力传递效率，还提升了动力性和经济性。从目前客户的正常使用情况来看，庆铃五十铃M100轻卡的油耗能比竞品省10%左右，出色的经济性也是这套动力链最大的特点。
内饰堪比高端轿车 智能化配置领先行业城配轻卡用户每天至少有8个小时处于驾车状态，而长时间的工作对于车辆的舒适性也提出了高要求。
那么什么叫舒适？首先就是驾驶员的开车姿势必须舒服，庆铃五十铃M100轻卡的方向盘和座椅都可进行较大角度的调节，把座椅放倒一点，这种姿势就像开轿车一样，可比端着方向盘开车舒服多了。
同时配置一定要多，像多功能方向盘、电动车窗、中控锁、全液晶仪表盘、大屏幕车机系统、环保空调等配置都安排上，M100轻卡也都给大家安排上了，日常大家的状态就是：上车就用蓝牙放放歌，高速就用定速巡航跑跑车，热了就开空调，轻轻松松，快快乐乐把钱赚。
此外，庆铃五十铃M100轻卡的驾驶室宽大可达1.88米，它比其他主流中体轻卡驾驶室的空间更宽敞，单人长时间驾车也不会出现压抑的感觉，同时还可满足部分城配客户三人乘坐的需求，空间不显拥挤。
标配原厂货箱 坚固耐用防腐蚀在蓝牌新规下，客户买车除了要大容积外，高品质的货箱也是主要需求。
庆铃五十铃的产品一直坚持匹配原厂货箱，它相比于社会性的改装厂品质更有保障。同时货箱材料以及货箱尺寸也是多元化的，可满足不同细分市场的客户使用需求。目前庆铃五十铃M100轻卡厢式车最大容积可达18.64立方米比同类竞品装货能力强10%以上，可满足城配、搬家公司、物流转运等客户的使用需求。
在底盘方面，庆铃五十铃M100轻卡采用了3360mm轴距平台开发，相较市面上3280mm轴距的产品，它所匹配的货箱尺寸更大 ，尤其是对于厢式车来说，整体容积可碾压其他竞品车型。而超强钢制成的直通车架配合上超宽轮距设计，可进一步提升车辆的载货能力，让大家实现多拉多赚。
在轻卡行业全面升级的大趋势下，合规蓝牌轻卡才是未来城配市场的发展之道。庆铃五十铃M100轻卡的出现可谓恰逢其时，强大的动力配置、超大的承载空间、舒适的驾乘体验，车辆“好开、好省、好赚”的特点，让客户在后续用车中持续提升收益。