在汽车上，有两个最大的仪表，分别是速度表和转速表。它们一般对称安装在仪表盘的中央位置，占据了仪表盘的绝大部分。速度表是大家极为关注的，但对于转速表很多人就不知道怎么用了，甚至认为它是多余的。其实转速表对汽车非常重要，下面我们就来说说汽车的转速表究竟有什么用。
转速表工作原理
曾经的汽车转速表，是根据发动机初级点火线圈中断产生的脉冲信号，转变为可显示发动机转速的信号值。而现在多数以曲轴传感器的信号传输给汽车电脑单元，然后用转速表显示出来。汽车发动机转速表单位是r/min，表示一分钟转过多少圈（X1000r/min），显示屏上数字乘以1000才是一分钟转过的圈数。
转速表：合理换挡，使发动机合理运行
转速表更大的作用是对手动挡汽车而言，因为驾驶员在操作手动挡汽车换挡时，一般转速表的转速多少会对应合理区间的车速，能直观了观察到发动机转速表的转速，驾驶员操作过程更加有信心，换挡操作更加平顺，平顺性换挡对发动机的操作更合理。
转速表背后的信息 ：
1.打火瞬间
四缸的汽油发动机，转速达到80r/min就能保证点火成功，但实际上一般启动机带动发动机的启动装能达到120r/min。
如果是V6发动机，那启动转速还要高一些，一般会在140r/min以上。
2.起步
不管是冬季还是现在炎热的夏天，总有一波老司机喜欢热车的习惯，就等到发动机转速达到整车的怠速转速再起步，按现在的车来说，其实并不需要热车！
但如果真热车的话，发动机怠速稳定无明显波动，转速降到1000r/min就可以起步了。
3.换挡时机
开自动挡车主这里就可以自动忽略换挡时机了，手动挡应该什么时候换挡？
很多人刚从驾校出来的学员为了应付考试，学会的是根据速度换挡的方式，其实这种换挡方式是完全错误的。正确的换挡应该根据发动机的转速来确定，也就是要看转速表。
建议在2500r/min左右换挡比较好，因为这时档位切换会比较顺畅有力。不追求急加速的话，一般转速表上都有设置红线区，建议尽量不要让车长期处与红线区，那对车往往都是高负荷的运动，对车损耗较大。
汽车转速表还有这些功能，你都知道吗？
转速表：发动机的行驶晴雨表
发动机的内部零件精密复杂，汽油燃烧状况复杂多变，必须经受住复杂情况下的“正常”运行，而转速表则相当观察发动机的“透镜”，发动机任何状况一清二楚。无论是驾驶者行驶时发动机状态，还是维修时的检查，如发现汽车转速忽高忽低，或是车速不正常，此刻能够及时熄火处理，免于发动机受损。
转速表：检查发动机故障问题
冷却系统、润滑系统基本集成于发动机部位，而汽车转速表直接反映和推测出发动机运行是否有故障，是否需要测试其它影响因素，如发动机转速过高是润滑系统问题，还是变速箱匹配不合理；汽车怠速时，汽车发动机转速是否平顺，是供油系统还是点火系统有故障，可以有郊判断与排除。
汽车没有转速表可以吗？
而现有少部分自动挡汽车、混动车型没有发动机车速表，而是直接抛弃、代替转速表，如15款比亚迪F0低配车型就没有转速表、上一代凯美瑞混动就使用工况表代替，如汽车有混动下的普通、经济、运动三种模式。
而汽车不使用发动机转速表并非成本考虑，据说劳斯莱斯古斯特、幻影也是没有转速表，采用功率表代替，因此汽车没有发动机转速表并非万万不能。主要原因还是厂家自行设计考虑。对于现自动挡汽车，会根据油门开度智能切换相核匹配的合适挡位，因此一些汽车没有转速表也能理解了。
不论是否有转速表，作为驾驶者的我们，都要根据发动机的特性来合理使用车辆，发动机转速与车速的匹配，是我们应该掌握的驾驶技能之一。所以，在开车时经常观察转速表，可以更好的掌控汽车，也可以及早的发现汽车的故障。
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