老款皇冠油箱多少升(新款皇冠油箱多少升)

一款车能够耐用省油到怎样的地步,一款车品质的评判标准又是什么,我们很多人都很难给出一个满意的答案。所以我们只能靠着消费者口碑去理解哪一个品牌的车,才是我们普通大众需要去追求,并且值得肯定的。从全球的销量以及汽车可靠程度排行榜中我们就不难发现,丰田这个品牌拥有决定性的统治力。它在车型技术板块已经达到了金字塔的顶端,它发动机的热效率可以做到世界第一,混动技术更可以用无可挑剔来形容,所以丰田就是汽车工业中比较有里程碑式的一个品牌。丰田赋予了汽车扎实的耐用性,像什么“一车传三代,人走车还在”就是对丰田最好的赞誉。而我今天所要介绍的这款车就是丰田皇冠旗下的最新车型,它叫做皇冠陆放,它的上市就是王炸,车重超2吨能续航1000KM,吃92“粗粮”比途昂厚道。

对于皇冠这个名字我相信大家肯定不陌生,其实皇冠是丰田旗下的一个偏豪华定位的品牌,曾经的皇冠被引入国内市场销售,在那个时候皇冠不仅是可以堪比百万级的豪车,也是身份的象征,在那个年代,能开上皇冠的非富即贵。而时间来到现在,皇冠以另外一种身份存在到我们身边,而这款皇冠陆放就是充当着这样的一个角色。皇冠陆放定位的是一款中型SUV,价格为27.58——35.08万,它的上市就是与汉兰达共同竞争市场。大家都知道,现在20万到30万这一个区间的SUV市场竞争还是蛮激烈的,很多品牌虽然看中了这一个市场,但是推出的很多车型都没有达到明显且有效的销量。只有像大众这个大品牌,诞生出的大众途昂,采用一定的错位竞争才有不错的市场反馈,但是大众也的野心不仅于此,它还推出了一款揽境共同竞争,所以皇冠陆放的来袭可以让丰田在这一价格区间拥有更多的被选择权。

那么我为什么说皇冠陆放这款车上市就是“王炸”呢?因为它各方面的表现都非常强势,外观设计上极为霸气外,在全新TNGA架构平台的先天优势之下,让它在操控、安全性、静谧性以及空间性的表现上都有越级实力。除此之外,这款车还有双擎动力的加持,让它在用车成本上大大降低。而现在就让我先从外观上来带大家了解一下这款车,首先这款车的气场很强,进气格栅采用蜂窝网状的处理,结合上下方大面积拉伸的装饰让它的霸气感跃然纸上。设计来到侧面,这款车的造型与汉兰达有些相似,特别是中间门板下方的内凹,让这款车运动有了一定的灵动感,结合上后排隐私玻璃的点缀,高级、豪华属性也是油然而生。设计来到尾部,这款车的尾灯造型比较狭长,给人一种犀利的既视感,结合上外露的双出排气,感觉还是不错的。

除了外观之外,这款车最强的地方应该就是它的双擎动力了,这款皇冠陆放搭载的是2.5L自然吸气的发动机配上电机的组合,发动机最大有192马力,匹配的是E-CVT的变速箱,这是丰田非常出名的双擎动力。这套动力不仅可以吃“92”号粗粮,而且在百公里油耗上非常可观,这款车自重在2吨往上,但是它的百公里油耗仅为5.8L,结合上它的65L油箱,加满油轻轻松松能跑1000KM。很多人对于丰田双擎不是很了解,以为它是新能源车,其实并不是如此,它是通过发动机与电机的组合,利用电机辅助发动机,让它达到一个非常高的燃油经济性,这是丰田非常强势的一个技术,在能量回收方面做得独步全球,所以买到丰田双擎的车能够让你省下很多油钱。

再者,这款车配置与空间方面也不错,在很多人传统的思想当中,觉得日系车配置是很低的,但是丰田打破了这一陈规。这款车全系标配胎压显示、主动刹车、ACC自适应巡航、道路呼叫救援、卫星导航系统等等。除了这些之外,这款车还有比较高级一点的HUD抬头显示系统,让你出行查看信息更方便,并且还有人脸识别、语音控制等等,而拥有这些已经是足够了。最后在空间方面,这款车的长宽高分别为5015/1930/1750mm,轴距为2850mm,说是中型SUV,但是超过5米的车身长度已经可以达到中大型水准了,这点可以定义为越级竞争。其次这款车的后排表现很好,作为一款七座SUV,在第三排没有打开的情况下,第二排无论是头部还是腿部空间都很富裕,在第三排座椅打开之后,第三排的乘坐上也不会拥挤,在中型SUV里已经算是较好的存在了。

最后就是安全性与静逸性方面,这款车也达到了豪车水准,这款车是诞生于TNGA架构,这个架构平台之下的车型安全性都很好。这款皇冠陆放除了车身刚度已经很出彩外,它还搭载全新升级的Toyota Safety Sense智行安全2.5,是目前丰田安全级别最高的安全套件,并实现全系标配,不仅如此,这款车还有8气囊,全系标配主动安全系统、ACC自适应巡航等等,拥有这样一个标准是绝对足够了。而在静谧性方面,因为这款车采用的是双擎动力,电机在很多时候能够承担一个辅助作用,特别是你启动车辆的时候,它可以单独靠电机就能启动,不会有发动机轰鸣声,其次这款车还有双层隔音的玻璃,这两者结合在一起,让它在NVH的表现上领先很多纯燃油的车型。

总的来说,皇冠陆放这款在全方位都很优秀,皇冠车标的加持让它在豪华属性方面有了一定提升,品质方面就更不言而喻了,是世界公认的省心。而双擎动力才是这款车的强势之处,双擎动力拥有出色的动力基础,并且燃油经济性高,续航一千公里不在话下,而且它只需要吃“粗粮”,这点就比大众途昂良心,很多上了二三十万的车都吃不了“粗粮”,并且因为车身尺寸较大,油耗也比较高,但是皇冠陆放却成功避开了这些点,成为一款“鱼和熊掌都兼得”的车。最后结合上它的配置与安全性,乘坐体验与静谧性,说它上市之后就是“王炸”是一点也不为过,因为这个级别当中已经很难有一款能够在家用属性上优于这款皇冠陆放的,我相信肯定有很多人为了得到它而去加价提车,那么你们觉得它是否是这个级别当中的王者呢?