面包车座椅翻新多少钱(面包车换个座椅多少钱)

还记得前段时间非常火爆的GL8拆车座椅改装办公椅吗?如今五菱也看到了商机,推出了自家的办公椅。

官方称,这是全球首款车规级头等舱座椅,从外形来看我们不难猜测其来自五菱凯捷的第二排,支持靠背角度调节,拥有独立的扶手以及腿拖,甚至还保留了安全带。

结合此前笔者对于五菱凯捷的体验来看,其第二排座椅的舒适性表现尚可,填充物比较软,而且长时间乘坐也不会觉得疲劳,改装成办公椅还是比较合适的。

不过在不少网友看来,五菱这款座椅推出的时机并不对,作为一款手动座椅,通风/加热功能是肯定会缺席的,没有加热功能在冬天尚可接受,毕竟相对厚实,保温能力表现会比较出色;但在夏季,如此厚重的座椅没有通风功能就会对舒适性造型一定的影响了。如今已经是4月份,高温天气马上到来,这款座椅的缺点很快也会被放大。

此外,尽管这次五菱依然打着“人民需要什么,五菱就造什么”的称号推出了这款产品,但确实没有做到“物美价廉”。

要知道,此前二手平台上的GL8拆车座椅成本不过是几百块而已,即便是后来追捧者不断增加导致价格水涨船高,但最终成交价也很少超过千元。这次五菱直接定出来3999元的价格,说实话几乎没有什么竞争力可言。

当然,如此简单的是价格对比其实也没有意义,毕竟GL8的座椅来自于拆车件,成本原本就比较低,而五菱官方推出的则是全新的座椅,确实不能一概而论。