马自达cx 4离地间隙多少(马自达cx4的离地间隙是多少)

#马自达##CX-4##怎么样#

马自达有弯道之王的称号,操控号称日系第一。

之前的马自达6可谓B级轿车首选,

流线车身,动感外观,

手握方向盘,谁与争锋!

现在的马自达气息更年轻化,

创驰蓝天发动机是一大亮点,

只是现在车企太多,

互喷的更多,


马自达原先车海花旦,变成现在车丛扬花。


一汽马自达与长安马自达综成一家,

未来之路,正出发。


马自达CX-4是一汽出品,

它时尚大气,

年轻的气息扑面而来,

动力线性,操控无虚位,

跨界风,在轿车与suv之间,

外观吸引眼球。

优点很多,

今天我们来看看cx4的缺点。


马自达CX-4在2016年6月21号上市,

“六个自我”:

我型我路,我驰我路,我享我路。

风格独特,个性张扬,

带着一股狠劲登上车坛。


马自达cx-4的基本参数:

1长宽高4637、1855、1525mm;

2轴距2700mm;

3发动机四缸自然吸气发动机2.0/2.5l;

4功率116/141kw;

5扭矩202/252N.m;

6变速箱6At;

7离地间隙206mm;

8驱动方式前置前驱、前置四驱;

9悬架类型前麦弗逊独立悬架,

后E型多连杆独立悬架。


马自达CX-4的特点:

1一直在异响,一直没解决。

马自达旗下的车型虽然以操控见长,

但是异响多已成为它的通病。

底盘、方向机、中控台、

ABC柱等都有异响发出!

长马还好,

尤其是一汽马自达一直在异响,

一直得不到解决,

或许马自达不异响,

那这个车不是真的马自达!


2车辆抖动如同拖拉机。


马自达无论新老款车型都存在抖动问题。

甚至刚买的新车就抖动,

刹车抖,方向抖,

换件后好一会又抖,

网上投诉抖动的问题很多。

不抖就不是马自达?!


3方向机突变沉重,如同老款解放无助力,驾驶困难。

老款马自达阿特兹与cx4都存在方向突变重,

方向打不动的问题。

马自达汽车变成移动健身房,

可以锻炼一下麒麟臂!

方向突变重的问题陆续更换助力电机,

方向机,

刷电脑都没有新车的手感。

方向都爱出问题,

开车很危险!


4方向盘掉皮掉漆。

大量马自达阿特兹与cx4车主反应车子方向盘掉皮下来,

开完车手上有油漆。

方向盘字变也掉漆,

品质还不如汽配城买的配件。

可以用料是不好的。

品控成摆设,

其他的部件不敢想象!


5车身生锈。

马自达出厂防锈做得不好,

焊接位置容易生锈。

厂家解释“铸铁车身,生锈正常.”


6漆面长斑,色差明显。

马自达红色命名为“魂动红”,

为马自达引以为傲的配色。

但就个颜色,

车主反应漆面大量长斑,

一段时间后漆面色差明显。

喷漆的机械手估计开小差了!


7cx-4后排车门开度小,

上下车不方便,后排乘坐不舒服,

坐车如同坐板凳。

为了追求流线型,后排空间小,坐里面压抑。


8cx4内饰布局不合理,

储物空间少。

容积还小,

杯子都不好放,

不方便。


9cx4是马自达轿车平台打造出来的,


四驱系统简单,

通过性不强。

诗与远方很远!


以上为马自达cx4的一些特点。

做工差,

性价比不高,

买车参考。

马自达车企认真造车,车可远;不认真,路尽……