如今市面上的车门设计，什么剪刀门、鸥翼门、蝴蝶门等等，各种炫技神器无奇不有，但相对而言，越是高级炫酷的设计往往越是我们遥不可及的。
但毕竟如今的平头百姓依然是消费主力，就算是20多万的轿车，也20多万的炫酷方式——无边框车门，一说起这个设计，想必大家肯定又会说它的缺陷与不足，什么隔音不好，容易漏水等。
其实对于无边框车门这样的设计，个人认为就像和人们总说德系车烧机油一样，最后到底好不好，还是得看你买到什么样的车型，和后期养车用车的习惯等。关于无边框车门具体的缺点，小编就不多说了， 因为我明白大家肯定更想知道20多万到底可以买到哪些带无边框车门的车型？
首先是最近换代上市后很红的第三代大众CC，这也应该是大家第一时间想到的车型，确实，要说最经典的无边框车型，没有比CC更知名的了。第三代CC一经发布，可谓惊艳全场，马上成为当之无愧的网红角色，并冠以“最美大众”之名，如此出众的设计，不仅涵盖了对历代CC的传承，也展示出许多原创。
其实无边框车门当然也是必须保留的，而且比起上一代车型，在隔音方面得到了很好的改善。同时，掀背式的尾门设计和coupe车身也有沿用，而前脸，尾灯，腰线等设计细节几乎都是全新的，最为吸睛的是与中网格栅巧妙衔接起来的LED前大灯，并隐藏着一份神秘感。还有一点需要提一提的是，这一代CC的底盘比较高，这样好处当然是可以提高通过性，但个人认为在视觉效果上，有失低趴的美感。
至于内饰与动态表现，相比起它惊艳的外观，就显得中庸许多，真的没有太多是可圈可点的。而价格方面，大众CC的指导价为：25.28-30.98万，价格水平和上一代车型几乎持平，而且配置会更高，但就目前的消费者反馈而已，都觉得太贵了。相比同配置迈腾，选择CC的话大概要贵出5-6万来外他漂亮的外观买单，你怎么看？
作为最入门的奔驰轿车之一，奔驰CLA曾经也火过一段时间，它性感又精致的外观内饰可以说是小姐姐们的一剂毒药，万千少女都曾被它靓丽的外观和奔驰大标魅惑到，而为之买单。但小姐姐们在日后的用车中，可能会发现它身上的许多小毛病以及一般的实用性，所有的新鲜感都渐渐消亡，也许这也是CLA至今没有国产的重要原因。
同样是无边框车门和coupe车身的设计，而且车身尺寸非常紧凑，远看还会有双门轿跑的感觉，其次是性感的车身腰线，继承了奔驰家族当代车型的豪华与优雅。虽然前大灯不够精致（相比全新A级的猫眼大灯），但满天星的中网弥补了过来，而最最最重要，当然还是那个三叉星奔驰大标。
至于内饰部分，奔驰CLA呈现的是一种运动比豪华更明显的风格，包括前排座椅也是非常运动的（但与新一代奔驰A级比起来，这套内饰真的差远了）。虽然动力说不上强劲，更无法和大众CC的2.0T比拟，但相信小姐姐们都用不完，不过平顺性确实一般，而且许多人多吐槽过它的硬悬挂，比较颠。所以除了外观内饰，动态和空间的表现都非常一般，但对于23.78万还有优惠的起步价，仍然是小姐姐们满足颜值欲望的不错之选。
新款宝马2系既有双门coupe版，也有双门敞篷版（四门旅行版就不提了，四门Gran Coupe有望明年发布）。那么对于双门版车型来说，无边框车门当然也是少不了的，coupe车身的车型以上我们已经说过两款了，这次还是让我们针对更具吸引力的敞篷版吧。
在外观方面，2系采用的是软顶敞篷设计（这样能较好地控制车身整备质量），在闭蓬时，相比起强调运动的coupe车身，呈现出的风格更具豪华与优雅。在敞篷时，其流畅且紧凑的车身又让你感觉到十分动感。加上整套宝马的家族式设计，如果说奔驰CLA是小姐姐们的一剂毒药，那么宝马2系就是男生们梦寐以求的大玩具。
但如果要说玩具，那么驾驶方面也尤为重要，除了感受春风和暖阳，宝马该有的操控也绝对到位，虽然没有M2那么极致，但绝对不会让你失望。真正让人失望的，应该是它的内饰，没有任何豪华感或运动感可言，就是很纯粹的宝马内饰，一切以实用和够用为主，虽然是双门设计，但有4座布局。至于价格方面，coupe版车型优惠过后20万起售，敞篷版车型优惠过后24万起售，还算很有吸引力。
以上三款车虽然都是20多万无边框车门，coupe车身，但实际上三款车的差异也十分明显。大众CC是三款车里最实用，最可靠的，无论是空间实用性或配置，还是平台的成熟度都比另外两款车好要，绝对能作为家庭的唯一用车。
而奔驰CLA则如以上所说的，小姐姐的颜值之选，作为个人代步工具或家庭的第二款车比较合适。而宝马2系就是男人们的大玩具了，同样是作为个人代步工具或家庭的第二款车比较合适。