电压有多少合适(一般的电压是多少)

不知道经常外出到国外的小伙伴会不会发现,美国和日本等一些经济发展比较好的国家,

他们采用的是110V的标准电压,而中国则是采用和他们不同的220v标准电压,这也让很多小伙伴理解为110v电压更先进,这些发达国家都在使用110V标准电压,那么问题来了。这两种电压标准是如何产生的呢?,分别都有什么优势?用110V电就真的是发达国家吗?

图为电线施工人员


另外经过试验证明,220V电压在电力传输中效率更高,那么为啥美国到现在还在用110V电压呢?而且美日等发达国家也不傻,他们也明明知道220V电压更好,那么至今为何不能普及更高效的220V电压呢,那么这背后到底有什么故事呢?

带电施工


了解关于电的历史的小伙伴都知道,在19世纪80年代左右,爱迪生发明了白炽灯,彻底的让人们脱离了传统燃料照明,爱迪生也因此也名扬天下,所以一位叫做特斯拉的小伙子,就慕名地来投靠这个超级大发明家,而当时爱迪生发明的白炽灯,是采用直流电来给灯泡供电的,所以爱迪生在发明过白炽灯之后,首先要解决的是白炽灯的供电问题,但是研究后发现,直流电的局限性太强了,随着距离的增加,直流电的稳定性会急剧性下降,所以用电设备和发电站之间的距离不能超过一公里,一旦超过就没法使用其发明的白炽灯,所以要想普及白炽灯就要配套建设大量的发电站,爱迪生经过思考后,觉得建设直流那么多直流电发电站并不现实,后来没办法只好把直流电稳定性的研究工作交给了大神特斯拉,大神特斯拉也在经过大量的实验和研究后,最终提出了大约十几个不同的解决方案,而十几个方案里的任何一个方案,都要比之前的稳定得多,老板爱迪生看过这些方案之后大喜,顿时感觉特斯拉这小子是个可塑之才,于是夸了夸特斯拉之后,就申请了专利,但是这些专利下来之后,特斯拉发现专利发明人竟然不是自己的名字,而是自己老板爱迪生的名字,顿时特斯拉觉得爱迪生太不靠谱了,于是和爱迪生说:“我不干了,你把工资给我结了吧”,

爱迪生首次展示白炽灯

面对特斯拉的辞职,爱迪生不仅没有挽留,而且爱迪生的工资也没给,气得特斯拉大骂:“爱迪生你个奸商!”,从此两个人就分道扬镳了,也正是因此,为以后的交流电直流电大战埋下了伏笔,也为日后美国的110V用电标准奠定了基础,那么特斯拉的离职为什么会影响了美国之后的用电标准呢,大神特斯拉离职之后究竟做了什么样的研究?他和爱迪生之间的撕X大战的经过又是如何呢?

后来呢大神特斯拉在离职之后就遇到一位志同道合的发明家,非常有缘的是两位都是看中了交流电的发展,而且特斯拉和他的朋友在研究中发现,交流电在传输过程中损耗更少,而且还大大地延长了用电设备的寿命,也正是因此,交流电和直流电市场竞争开始了,以爱迪生和特斯拉,开启了一场旷世的电流撕X大战,从此,爱迪生就经常用一些乱七八糟的手段,来诋毁或者抹黑特斯拉和交流电,比如,特斯拉为了给自己的交流电招商引资,就要举行发布会,向一些商界大佬介绍自己的发明,但是每每这种重要的发布会,有俩人一定到场,第一就是特斯拉,再者就是爱迪生,不过爱迪生到场那是毋庸置疑的,人家毕竟是主场嘛,但是爱迪生就不一样了,他每次都会在边上再租一个场地,雇佣上很多人,再带来很多的小动物,比如小猫小狗之类的,然后派人跑到特斯拉那里,制造混乱,再引导客人到隔壁爱迪生的发布会上,那么这会爱迪生就用交流电,去电那些小动物,并且还向客人介绍说,特斯拉发明的交流电,电一下这些小动物,它们就全死了,而我家的交流电,随便电,根本电不死人的,我们家的直流电也是最安全,这爱迪生要是在现在的美国,估计早就被安排上虐待动物罪了。

爱迪生为了证明交流电的危险,电死了一头大象


而且,电刑也是爱迪生为了抹黑特斯拉而发明的,当时爱迪生买通了某些官员,把当地的绞刑改为电刑,于是就想方设法从巴西买来了一台交流电发电机,然后经过精心设计,设计出了全球第一个电刑椅子,并在1890年,在媒体和当地市民的见证下,实施了这个令人发指的电刑,这足以见得爱迪生的内心是多么毒辣,在抹黑竞争对手上他毫不手软,最终在爱迪生团队的干扰下,大部分人都相信了爱迪生的言论,并且大家都选择支持爱迪生,也因此整个美国都普遍开始使用用110V的直流电,这也为美国之后的电压标准奠定了基础,而在这场举世闻名的电流之战中,特斯拉由于不善于玩儿市场宣传,最后也差点濒临破产,就在快要破产的时候,特斯拉团队了解到芝加哥,要举办一个世界博览会,主办方想寻找一套支撑整个会场的照明设备,于是特斯拉团队在没有办法的情况下,开出了极低的价格,试图从爱迪生的手中抢走这笔订单,毕竟能拿下这个项目,将会极有力地宣传交流电,最终在1893年5月,在博览会的开幕式上,特斯拉用交流电点亮了灯泡,照亮了整个会场,这是一次伟大的胜利,也为以后的交流电普及打下了基础,在之后,特斯拉设计了美国的第一座水力发电站,人们也看到了交流电的优势,也了解到交流电是一种能大面积推广开的用电方式,再到后来,人们也就彻底的认可了交流电,特斯拉从此也就彻底的摆脱了爱迪生的魔爪,

电刑椅

至此之后大神特斯拉就开始潜心研究交流电发电机,但是在研发的时候特斯拉发现,如果使用240V的电压,将会极大的提升电力输送性能,但是遗憾的是美国的电网已经普遍开始使用110v的电压,最终特斯拉为了兼容之前的电网电压,不得不采用110V的电压,到此整个美国的电压模式也就永久固定了,所以不存在使用110V就是发达国家这一说法,而且朝鲜这个国家用的是100V电压,也就更不存在说使用110v就比220V先进这一说法,要说两者之间存在最大的不同就是,相对于220V电压来说,110V的通电电流要比220V大一倍,所以针对使用线材来说会更细一点,同时在生产电线的时候会更加节省材料,另外在电力传输时220v比110v的电量损耗更少,用电成本相对来说会更低,说人话就是,110V电和220V电,在相同功率下110V要比220的电压少一半,因此110v的电流更大,电流大电线用的铜也更多,电网传输时候损耗也更大,这也是后来欧洲的发达国家,在自己国家的电力应用上发现的,最终欧洲也将220V作为标准电压,而大聪明美国发现220V的好处之后,一度也想考虑改用220伏来提供城市用电,可这个时候的美国家庭中,大多都是适配110伏的家用电器,因此更改电压规格会造成巨大浪费,再加上他们也不愿意做这么庞大的基础设施建设,所以权衡考虑就不得不继续采用110伏标准至今,说白了就是想改也改不过来咯,这最终不但影响了周边的加拿大和墨西哥,而且也影响到了之后的日本,并通过日本影响了台湾,


著名的特斯拉线圈

然而反观中国,早在光绪十六年,上海就采用了当时的电压为100伏的白炽灯,,而来到了光绪27年,上海公共租界开始供电了,当时的电压就被改变了成了200伏,说实在点,其实中国最早的交流电网并没有统一的标准,只是局部的微小型电网,电网设备由各发达工业国提供,标准的万国牌,规格更是五花八门,直到新中国成立后,中国工业化全面向苏联学习,所以中国有很多领域受到了苏联的影响,以至于中国的电力系统也就选择了欧洲的标准,而且当时就已经明确,220伏是最好的选择,对于像中国这样地大物博的,需要远距离电力输送的,220伏要比110伏要强得太多太多了,打个比方,110伏的时候需要2平方的线路,220伏电压只需1平方的线路,所以要采用220伏的电压的话,能节省不少铜等金属的消耗,最终经过综合考虑,新中国就定下了最为合适的220V电压标准,

超高压输电网

近些年来,中国的电力技术也蓬勃发展,但是面临的矛盾越来越多,主力发电区都在偏远地区,而且远离消费中心,于是国家提出西电东输的长远计划,最终经过多年的技术攻坚之后,目前中国已经成为,世界上第一个掌握技术最全面的国家,2019中国的特高压输电技术又取得了重大突破,一条长达3300公里的,从新疆到安徽的特高压输电项目开始启动送电,目前这不但是全球输电电压最高的的工程,而且还是距离最长的特高压输电工程,这就是夯实的大国力量!这也是在某些国家打压之下依旧欣欣向荣的中国!

大国力量

好了本次就到这里,感谢大家的观看。