一直以来，现代伊兰特都是性价比和安全性小型轿车中的代表。但是，2018款的伊兰特在驾驶操控感受和整体外观上并没有给人太多惊喜，而像本田思域和马自达3这样的竞争对手们，在驾驶操控上就显得更加有趣。尤其是思域，可以说是很引人注目。但值得注意的是，与其前一任相比，新款伊兰特在精致度和舒适度方面却取得了长足的进步。
同时，现代也推出了伊兰特 GT，一款英俊又便捷的四门掀背车。由于在2017年出现了较大程度的更新升级，所以2018款伊兰特的变化就没有那么明显，而主要侧重于特定部件的可用选项。
不久之前，美国国家公路交通安全管理局给予2018年现代伊兰特四星级的整体碰撞测试评级。在每次碰撞测试中，新款的伊兰特都获得了四星评级，这使2018款现代伊兰特获得了“最高安全性选择+”奖。不过，测试结果也提到在侧面碰撞试验中后排乘客安全性受到影响的情况。但它在前部碰撞预防方面获得了“卓越”评级，所以整体来讲，其安全性能也确实超过了很多其他同级车型。
2018款现代伊兰特可容纳5人，前排腿部空间42.2英寸，后排35.7英寸。而伊兰特 GT提供与轿车相同的42.2英寸前腿空间，但背部空间略小，后座腿部空间为34.8英寸。但是，GT更直立的设计，使得整体净空有了小幅提升。
新款伊兰特标配2.0升四缸发动机，在4500转时提供147马力和132磅-英尺的扭矩，并配有7速双离合器自动变速箱，简直就是燃油经济型车辆的典范。与此同时，伊兰特GT标配161马力2.0升四缸发动机，运动版则配备了更强劲的涡轮增压201马力1.6升发动机。据现代汽车官方明确表明，目前还没有混合版本推出。
2018款伊兰特的起步零售价为16,950美元（约合10.6万人民币），伊兰特GT价格稍高，起步零售价为19,350美元，而GT Sport（配备自动变速箱）的价格则为24,350美元。
伊兰特近年来在中国的销量稳步下滑，完全没有了当年新三样的市场地位，想要重新夺回紧凑级车主流市场地位，产品力还得有所体现。就目前来看，与索纳塔相同的粗糙内饰设计风格，一定难以获得国人换新，因为这种设计，还不如自主品牌更有吸引力，国内起步价恐怕要低于10万了。