最近日产“扛把子”车型，轩逸也完成了自己的中期改款，新车依旧以年轻运动为宗旨，在设计上在做调整，值得一提的是这款车在配置上进行了全面的升级，当然了，新车的旗舰版的价格也小幅提升，目前从前方得到的消息，新车的官方指导价为11.9-14.49万，旗舰版上涨1900元。我们来看看，这款车型到底给我们带来了哪些改变。
从它的上代车型开始，轩逸就一改往日的那种大众风的路线，新车在设计风格上已经能够与思域等车型进行正面竞争，我们注意到比起上代车型，改款版车型在前脸更加的顺畅，即便丰田的线条设计依旧成为这款车的标配。传统的V-motion格栅变得更有视觉效果。连接两侧的尾灯也采用了斜上而置的感觉，灯源的内部采用了双层的LED光源，我们还注意到格栅的周围镶嵌了黑色的造型，运动感极佳。包括这款车的前包围也是多了几分日系改装车的效果。
新车在尺寸上没有任何的变化，与上代车型完全保持了一致。我们还注意到，全新一代的轩逸还提供熏黑后视镜、轮毂以及扰流板可选。在选择的过程中，要更具人性化！我们再来说说新车的内饰，目前舒享版本车型增加了气囊和气帘。主力车型车内新增副驾车窗一键升降功能以及双区独立空调。配置上行，旗舰版多出的1900元钱还是非常值得，比如全系增加了其产全新的CCS2.0+系统，配备超视距碰撞预警、油门误踩智能纠正、倒车车侧预警系统、全场景智能监控系统以及预碰撞智能刹车等功能配置。不仅如此，例如LDP车道偏离纠正系统、ICC智能自适应巡航系统等也都成为旗舰版的专属，所以这样看，不到2千元多处这些配置，确实良心。
传统的手刹也换成了电子手刹，例如这些小细节上的调整，这款改款版的轩逸做得相当的不错。最后我们再来说说他的动力系统。新车搭载的是第3代HR16（1.6L）全铝四缸发动机，这台引擎最大功率为99kW，峰值扭矩达到了159N·m。在技术方面这台引擎采用镜面熔射缸孔技术、TCV多级扰流控制技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术及EGR废气再循环系统技术。所以在保证动力的前提下，它的油耗将会大幅度降低，根据官方的数据，这款车的百公里油耗仅为4.9L，符合消费者的预期。
目前这款东风日产2022款轩逸正式上市，共计四款车型，共推出4款配置车型，售价区间为11.90-14.49万，不知道这款车能够撑起日产复兴的大旗，我们也拭目以待。