不少朋友都在问，20多万的预算，想买辆家用SUV，还想偶尔出门撒个野，买什么车合适呢？通常来说，靠谱点儿的也就那么几个。
最近我们的摄像小哥给他老丈人推荐了一辆奇骏。2017款2.5L CVT豪华4WD，官方指导价23.98万元。当然，根据各个地区不同，会有两至三万左右的优惠，甚至更高。那么这辆车具体如何，我们先来看看吧！
视频加载中...
日产奇骏的外观沿用了日产目前主流的“V字脸”风格，至于讨不讨你喜欢，完全看个人喜好了。
虽然说目前2017款和2019款是同时在售状态，但是只有顶配版本才有LED光源，其余车型都是卤素的远近光大灯。
这辆奇骏的尺寸为4675x1820x1722毫米，轴距为2706毫米，严格来说奇骏只是一辆紧凑型SUV，但它的内部空间并不小。
奇骏的高配车型配备电动后尾箱门，可以手动进行开启和关闭。
奇骏后备箱的地板隔板比较多变， 可以根据用户需要进行多层放置，提高储物能力。
奇骏的内饰风格基本上算是“千年不变”的类型，最新的2019款奇骏与2017款的区别，仅仅是新款中央液晶屏变成了全触控屏幕。
虽然我们这辆车是高配版本，但是与我们之前拆过的那辆天籁一样，车窗玻璃升降按键，只有主驾驶有“一键升降”功能，其余的都不具备。
当然，后视镜的功能也同样与天籁一样，虽然有折叠功能，但不能锁车自动折叠，只能够通过手动按键完成折叠。
因为这辆车是高配版本，所以电子配置方便比较全面，ABS、EPS、EBD、ASR……都有。当然，由于不是顶配车型，所以没有方向盘加热和自适应巡航。
2017款奇骏配有一个7英寸的中控屏幕，而最新的2019款车型则换成了一块9英寸的触控屏，带有虚拟按键。从图中我们可以看到，这辆车支持360度全景摄像头，但不支持前后倒车雷达。
这辆车提供了一个电子控制的双区空调。
空调控制按键下方提供了一个USB接口、12V电源以及一个小储物格。
这辆车匹配了一台模拟7速的CVT变速箱，带有电子手刹功能，取消了早先的“脚刹”驻车制动。
档杆后方是两个杯架，拿走中间的格挡，会发现提供了一个吹风口，连接空调，可以吹冷风或暖风。用户可以根据格挡安装的不同方向，选择开启和关闭吹风功能。
这辆车是四驱版本，所以提供了电控多片离合器的适时四驱系统，可以选择两驱（前驱），适时自动四驱和锁定四驱。此外，还支持陡坡缓解，以及主副驾驶座椅加热功能，但没有座椅通风。
奇骏除了最低配，其余车型都标配了皮质座椅。
后排提供了一个空调出风口。
因为有四驱版本，中央地板会有一些凸起，但不大。
虽然轴距刚刚过2米7，但是后排空间不小。
后排可以按照4/6比例放倒，提升后备箱储物能力。
目前奇骏只有2.0L和2.5L两款自吸发动机，我们这款是2.5L自吸版本，最大功率为137千瓦，最大马力为186匹，最大扭矩为233牛米。
那么这辆奇骏开起来究竟如何，内部做工用料又如何？请继续关注我们后续的试驾和拆车内容。