一汽大众迈腾B8是大众迈腾的第八代产品，国内从B6开始引进迈腾车型一直至今。其与帕萨特是兄弟车型，两车市场定位是基本一致的。不得不说德国大众还是很有头脑的，将一个车型分成两个来卖，也就是说一项技术就在国内就挣了两份的钞票。
两种车型各有特点，其中迈腾车型可以说更德系一点，而帕萨特车型根据国内情况进行相应调整和更改，可能更加符合国内消费者习惯 。
迈腾车型装备了两种空调系统，半自动空调和全自动（Climatronic） 空调。高配车型都装备了全自动空调，其中半自动空调不可分区控制，且只有相对简单的空调功能。而全自动空调可以实现分区控制，功能也相对较为复杂。
全自动（Climatronic） 空调
全自动空调按键说明：
1、温度调节旋钮：通过调整左右两侧的旋钮，可以分别控制司机侧和乘客侧的温度
2、鼓风机转速调节旋钮：可以通过手动调节，也可以自动调节。但是这个转速并不是分区的，无论两侧的温度如何调节，风量都是一样的。
3、风向调节分配按键：可以实现系统自动控制风向调节，也可以使用手动进行调节。
4、显示屏：这个位置是一个小的显示屏，可以分别显示左右分区的温度
5、上图是起动除霜功能，打开这个按键以后，系统会自动转换为外循环，并将车外吸入的空气直接吹响前风挡。如果温度高于+3度时为了快速去除风窗上的雾气，降低空气湿度，系统会将鼓风机的档位调至最高档。
6、按下上图按键即会输出最大制冷功率，同时空气内循环和制冷系统启动，并且会自动控制气流的分配方向。
7、同步按键，如果按下这个按键系统将同步调节驾驶员侧、副司机侧和后部车内温度，所有温度都将以驾驶员侧为标准。如果想退出这个模式，可以再次按压此按键，或者调节副驾驶温度旋钮。
8、auto即自动的意思，按下此按键系统将根据你调节的温度自动控制空调系统，可以自动调节风速，气流分配位置等。
9、这是一个信息显示按键，按下这个按键以后，MIB系统中会显示空调的相关信息。
10、余热功能按键，在发动处于热态且点火开关已经关闭的情况下，可以利用发动机的余热继续保持车内的温度，30分钟后或者蓄电池电压过低时系统自动关闭。
发动机余热功能视频介绍