随着家当的高速发展，汽车行业比赛也进入白热化阶段。
在众多厂商的鼎力夺取下，汽车行业的发展正在与时俱进，购车需求由从简单变得繁杂。
“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，被用户赞得伤痕累累。
“适合派选手”卡罗拉，每一个细节都天衣无缝。
随着车型在不断更新迭代，每个车商都存在巨大压力，唯有真正满足人们需求的车，能力获得一席之地，正云云柯达明锐。
本文将和大家分享《狠心花11万提辆斯柯达明锐，驾驶3个月后，车主想说一句大实话》。
大家好，我是斯柯达明锐的车主王先生，听了朋友倡议，下定锐意提的这款车。提车至今已经是3个月，行驶了1620公里，对这款车还算了解。当时有人倡议我选祥瑞远景X3，诚然整体和斯柯达明锐差不多，但是斯柯达明锐能力真正触动我的心弦。下面，少少心得体会给大家分享一下。外貌上看，外貌动感，较前款更年轻了。有棱有角，榜样的立体决策，历久耐看，单方面比较喜欢。外貌算是真的有些落伍了吧，也是陆续了比较久的一个分体式车灯造型，我觉得不怎么好看。
后尾灯发现C字母地感觉，夜间辨识度较高。内饰来说，内饰耐脏，不是特别好看。音质还算非常不错，大屏导航同级别还是挺少的。价位在这里，内部的用料的确比较一般，塑料感有点强。内饰非常糟糕的就是新车味道，非常刺鼻，别的倒没什么大问题。空间方面，空间非常大，真的特别大，也是买斯柯达明锐的要紧出处。前排腿部空间真的是够大，舒服，后排坐也是相当可以或许大约大约大约的。储物格够用，副驾驶储物格上方有个长方形，刚好能放得下一盒纸巾。
后备箱自然是大的，比同级的车都要大，掀背的车身结构优势就在这里。舒服性上，舒服性一般，追求舒服可以或许大约大约大约买日产。舒服性的话我觉得还ok，但是走呢种颠簸路面的时候是真的有点难受，我女朋友说她晕车。鼓励机声音不大，车门的隔音也处置得不错。座椅软硬适中，车内空间大，乘坐感舒服。动力上看，动力一踩就有，狠下心来输出特别快。诚然是1.2T的排量，但是动力表现非常不错。s档动作模式动力足，但是平时D挡已经是够用了。
车子动力还是比较一般吧，反正你低速的时候感觉也比较明显，就是速度加不起来。操控性上，既然说操控，我就只能说非常大众，斯柯达和大众的公然没有不同。过弯感觉非常好，毕竟车子重心低，快速过弯车身非常平稳。后悬挂太僵化，这是个槽点，过减速带大约烂路面，那声音真闹心。以前的车高速有横风明显会感觉跑偏，这车没什么感觉，这车诚然不是大众，但是非常大众。至于油耗，油耗还是可以或许大约大约大约的，我在市内跑得多，八成左右都是在市内开的，油耗不到8个。
总的来说，当各家汽车品牌推陈出新之时，唯有那些真正满足消费者需求的车，能力获得一席之地，正云云柯达明锐。但是斯柯达明锐既优势，也有弊端，对于斯柯达明锐来说，斯柯达明锐的外貌造型决策挺康健动感的，线条流畅，我觉得是这个价位里的颜值担当了，但是起步时偶有顿挫，而且顿挫时声音非常大。刚开始用车时有异响，现在没有了。风噪大，过烂路时揪心。悬挂硬。那么对于作用众多的斯柯达明锐，尊驾有哪