我的学习驾驶证
时光过得真快，一晃到了暮年，我保存了当年的学习驾驶证，它虽是磨损了的一张纸头，现在看起来还是那么亲切和珍贵，充满了青春气息。那红色的印记，小而清晰，端庄而威严，记录着过去的时光。
这种学习驾驶证，我想可能留存的也不多了吧。其一，它是纸质的，也没有保护层，是"裸式的"，要天天随身携带，容易磨损。
其二，学习驾驶证是过渡时期的证明，正式领驾驶证时，交管部门要回收，当年外出上学，终止了驾驶职业，自己留存，也算特例。
我参加工作时，被分配在江苏生产建设兵团一师三团修理厂，三团就是原来的东辛农场。3年学徒期，第一年工资每月15元，第二年每月18元，第三年每月23元。
开始的第一年干装配钳工，装本厂生产的C6136车床，后停产。第二年干土铣床，进行拖拉机缸盖生产的粗加工。第三年，厂里进了一台机动三轮车，安排我跟郑师傅学开车。
我觉得干专业驾驶员也不错，虽然辛苦点，自由度大些，可以看看外面的世界。决心认真学好驾驶技术。
三轮车颜色是墨绿色的，有驾驶室，驾驶室是用铁皮手工敲出来的，转向机构是方向盘式的，是改装车辆，不是正规厂家生产的，属机动车，允许上路，但车的性能较差。
载重量为1.5吨，发动机是常州产东风12匹马力195单缸柴油机，也就是手扶拖拉机的引擎，小马拉大车，最高时速每小时30多公里。
发动机横卧在驾驶室的中间，左边是正驾驶位，右边是副驾驶位。灯光、雨刮器、喇叭、倒车镜配置也算齐全。但是，驾驶室漏风，冬天冷，夏天热，能直接感受到发动机工作时的声音和振动。
车刚来的时侯，启动发动机是靠手摇的，在车的左前叉处有个支点，上面有圆孔，将长摇把插到发动机上，左手拉减压杆的绳，右手发力摇动发动机，越摇越快，突然松掉减压杆绳，靠飞轮的惯性，发动机就"秃秃″地发动着了。
后来，师傅将车改成马达启动，坐在驾驶室里，手一推马达，发动机就启动着了，省了不少力气，手上的老茧也消失了。有时，遇到电路故障，还得靠手摇。
同时，将车的油箱容量加大了几十倍，油箱和车箱同宽，加满油可跑几百公里路。发动机水箱是整体的，冷却水不循环，要经常补水，做了一只大铁皮水壶，挂在车箱上。车跑个上百公里后，找河边打水，加到水箱里，否则，会"开锅"。
厂里的车是很忙的，基本上每天都在路上，常规的是拉氧气瓶充氧气，一周要拉一、两次，地点是连云港的海州锦屏磷矿。另外，就是到灌云县或淮阴市拉配件或工具。
厂里还有一辆自主改装的四轮车，马力比三轮车大，但不能跑公路，我们不外出时就到云台山拉石头回厂，留盖厂房用。
跟师傅学开车，看师傅是怎么开的，主要就是分析路况和行人动态。师傅和我轮流开，师傅要开得多些。在本县范围内出车无补助，出长途时，住宿费实报实销，每天出差补助费五角钱。
学习驾驶证
在干驾驶员大约有3-4个月的时侯，七月的一天，上班后，厂里通知我去灌南县考驾照，车有事，不能带车，只能靠我自己想办法去。
从农场到灌南县城大约80公里，那时交通落后，没有直达公交车，连转车都困难。年青气盛的我，鼓起勇气，反正我知道方向，心想当天赶到哪算哪。
正好修理厂有辆外单位汽车带我到南城，下车后，见到开手扶拖拉机的人，请他带我到去灌云的路口。然后，看到公路上有大拖拉机往南，不管三七二十一，跑起来，爬上车箱跟到板浦，然后又换乘公共汽车，共转了四、五次车，谢天谢地，中午终于赶到了灌南县政府招待所，真称得上是"赶考"。
学习驾驶证背面
主考部门是淮阴地区车辆监理所。我不知考试是如何进行的。吃过午饭，我看到招待所院子里的操场上，有好几个地方，地上划上了白色的石灰线，插上了竹杆，便上前打听。
有一台丰收35轮式拖拉机，在场地里来回开动，近前，听口音，是几个灌云人在场地上练车，我给他们上香烟，和老乡套近乎，知道了这就是实际考试项目-"移库"。
移库就是将车从这个库移到那个库。"两个库"并列着，库长为一车半的长度，库宽每边比车宽20厘米，要求二进二退完成，行车过程中车不得压线、碰杆或熄火，线就是"车库的墙"。
老乡练的时侯，我仔细看是如何操作的，找出要领，方向盘何时打，何时回，并配合离合器，我上车练了两次，心里有了底，第三次移库成功。
随后，拿到了监理所发的理论考试复习资料，八开纸，有好几页，大概有几百道题，有机械常识，有交通规则，我用心看和强记。
第二天上午，理论笔试，看到大概有300多人，分了好多考场。下午公布成绩，只有七、八十人合格，我合格了，参加明天的实际项目考试，心里很开心。
实际考试的考场，就是练习时的场地，主考人员在现场监考。我排的次序比较靠前。
实际开考以后，围观的人也很多，我也在边上观看，感到意外的是，有人上车后就紧张了，开几步，车就熄火了，还有的人坐上车后腿发抖，头上直冒汗，顾前顾不了后。
监考报了我的名子，我登上车，稳定下情绪，自己知道已经掌握了移库的要领，就是操作时要细心点，向左打几把，向右打几把，左脚踩离合器，控制车速，顺利通过了实际考试。
后来得知本次考试，最后合格人数只有27人。很幸运，我拿到了实习驾驶证。通过这次考试，悟出了道理，干事情要努力、用心，不言放弃，才有成功的希望。