拿下这款车的理由：候选名单中包括伟哥，在优惠是7.5万，裸车是8.8万。它对我很有吸引力。我去商店看了看。颜值内饰做工不错，但是我哥说三缸机不应该买，所以我把通行证弄丢了！宝来也考虑过，宝来的外观真的很经典很漂亮，就是1.5的发动机有点太好了。你应该知道公司的巴士也是1.5 桑塔纳，所以就这样。觉得花13万买个1.5的自吸不值得。雷凌燃油版也有考虑过，而雷凌燃油版优惠2.6W其实很不错，但乍一看，价格有一个混合也不贵，主要是以前没混过。想想多加点钱混吧。你做梦去吧。如果你的心是交叉的，混合它！没考虑过别的车，反正也没开过别的好车。另外，我去取车的时候，大家都在问我想不想买下来开滴滴。我去。这辆车是专门为滴滴制造的吗？
颜值：颜值是见仁见智。反正我觉得很丑，但是同事说很好看。也许一千个人心中有一千个哈姆雷！
里面：里面一般。如果满分是70分，就不会觉得自己先进，也不会特别自卑。中控是软材质，其他部分是硬塑料，档次有点低。据说国产吉利里面能打败它，长安更牛逼！新车有异味，在车内半小时后眼睛疼。我买了几天，但现在好多了。还没有异常声音。多媒体也可以听一级电台歌曲，还可以链接手机百度卡莉，这是比里面差的一个短板。这个座位是由普通织物制成的。不是好也不是特别坏。总之可以接受。冬天坐在屁股上不冷。
空间：还不错。反正我矮165，前后都宽敞。储物空间少了一点，太小了，放不下任何东西。后备箱挺大的，能装很多东西。
力量：力量可以。刚开始开车的时候，感觉这是一辆电动车。当我轻轻踩下油门，汽车缓缓前行，耳边传来马达的嗡嗡声。当我更深一步的时候，发动机踩了进去，发动机舱传来的声音开始变大。当然，速度也越来越快。城市通勤的发动机电机双驱动模式还是很足的，但是没有激情。感觉上，最大的优势就是流畅度，力量容易跟，没有像油罐车那样的力量滞后感。高速开了120多后，不敢再快了。对于一辆超速100的大货车来说还是很容易的，而且高速声很大。双引擎感是1.5左右的自吸两个马达的组合。在起步和低速阶段，力量确实有优势，而且非常容易驾驶。很轻快，但是一旦速度上来，就是1.5左右的自吸感！就在我拿到驾照一年后，我没有开什么好车。我在桑塔纳，开过1.5自吸，在骐达开过1.6自吸，在帕萨特开过1.8t 雷凌Twin Engine 力量比那两款自吸好，但还是比帕萨特差了一点特别是在高速阶段，帕萨特有足够的后劲，雷凌发动机轰鸣撕心裂肺，帕萨特发动机只能听到涡轮特有的呼啸声，而且它有足够的后劲。
操纵：方向盘力度适中，正适合我，指向性相当好，精准。总之，开车轻松舒适。这个网站感觉很有弹性。与德系车相比，它也非常紧凑和规则。比日产骐达好很多，比桑塔纳好一个档次
油耗：油耗会被吹嘘！给予五星好评！要不是油耗优势，估计这款车也不会选它。现在已经跑了360公里左右，其中速度80公里左右，其余都在市区，综合油耗4.2。同事差不多同一时间买的雷凌运动燃油版，市区油耗10.8，省了两倍多，经济性真的可以！
舒适：舒适度一般，座椅的舒适度相当令人满意，比轩逸日产沙发差一个档次。空调效果好，不受发动机形象影响，风挺大，制冷很好。城市行驶中的噪声主要来自轮胎噪声，不同的道路有所不同。轮胎噪音几乎和桑塔纳汽车一样大。速度上来的时候，发动机的声音开始升高，轰鸣声让人心碎！总的来说，开车还是很轻快的。当然，不要选择eco模式，这是为了节省燃料。正常模式就可以了。如果城市是开放的，没有必要选择体育模式。反正开不快。
最满意：最满意的是这款车足够便宜，比燃油版贵了7000到8000。相当划算。虽然没有倒车雷达影像，但后期安装也就几百块钱。除此之外，自适应巡航主动刹车车道保留了这些功能，安全气囊充满，安全配置依然很高，所以领先版的雷凌性价比最高。要知道同价位的宝来1.5精英版配置要低很多。外观还行。虽然乍一看很丑，但越看越好看。选择普通的天空白，不需要加钱，刮擦补漆也便宜，珍珠白很漂亮，补漆的时候会疼。另一个是油耗很低，开开每天的城市道路只有4.1左右，目前只有360公里。同事买的雷凌运动纯燃油车油耗已经达到了10.8升，特别适合拥堵城市的通勤。
最不满意：最不满意的是车机！现在是21世纪的第二个十年！丰田真的不好意思用15年前的技术来愚弄消费者。另外，既然安全系统满了，为什么不能给出倒车雷达图像？你必须自己额外付费。车的味道也很烟味，坐了半个小时眼睛刺痛。
性价比：总的来说性价比还是很高的。横向对比同价位的宝来精英版，除了外观，其他都更好。宝来配备了2个安全气囊，自适应巡航主动刹车车道保留了所有这些，油耗也高了很多。力量系统会落后很多年。想想看，双引擎的性价比还是很高的。选择普通的白色，珍珠白真的很好看，但是当你修剪油漆的时候，你会知道它仍然是普通的白色。