建设中的骆驼集团动力电池梯次利用与回收再生产业园（全媒记者 彭一苇 摄）
【项目名片】
名称：骆驼集团动力电池梯次利用与回收再生产业园
简介：2020年8月开工，位于谷城县经济开发区金洋大道西侧，总投资约50亿元，一期计划投资6.5亿元，未来5年逐步形成年回收30万吨动力电池回收及梯次利用能力，年产值100亿元。
循环利用产品展示（全媒记者 彭一苇 摄）
马路上的新能源汽车越来越多，今年前两月湖北新能源汽车产量同比增长3.5倍。新能源汽车的核心部件——动力电池也迎来了转折。新车上市，旧车淘汰，拆下的动力电池无处可放，丢了污染环境，怎么办？
有企业，从中看出了商机。在谷城县，骆驼集团动力电池梯次利用与回收再生产业园正在加紧建设。3月22日，记者来到产业园看到，占地209亩的一期项目场地已经平整，污水处理厂和部分厂房已经基本建成。
“产业园占地500余亩，总投资50亿元。” 骆驼集团资源循环襄阳有限公司总经理康军介绍。未来5年将逐步建成年回收30万吨动力电池，产值100亿元的再生产业园。
该产业园主要回收新能源汽车的废旧三元锂电池。“旧电池中有镍、钴、锰、锂、铝、铜等，都是具有很高回收价值的物质。”康军说。按一辆新能源汽车的电池重约400公斤计算，产业园完全建成后，每年可回收超过60万辆车的电池。
要达到这一目标，必须有先进可靠的回收装置。在新建的厂房内，已经安装了一条自动化破碎线，它采用先进的回收利用技术，将报废电池多级破碎，分选出有用的电池黑粉和铜、铝粒等副产品，其黑粉回收率达到96%以上。
破碎过程全自动进行，不产生二次污染。破碎获得的原料还要经过提纯和萃取，获得电池级硫酸镍、硫酸钴和硫酸锰，再重新合成变成全新的三元前驱体材料，完成从报废电池到电池材料的资源化利用过程，充分保证退役动力电池的多级有效利用。“初步估算，回收来的废旧电池经过循环，其中将有30%的物质会回到新电池中去。”
骆驼集团是湖北本土企业，也是国内最大的汽车低压蓄电池生产和销售企业，在铅酸蓄电池领域占据配套市场49%的份额。面对新能源行业日趋蓬勃发展，骆驼集团利用传统优势，已做了很多准备。
骆驼集团战略运营专家夏天透露，骆驼集团在全国拥有2000多家一级经销商，废旧电池回收网点近3000家，集中转运点17个，为电池销售及回收处理提供了强有力的保障。此外，骆驼集团在新能源方面更多聚焦于电池回收、储能领域，这是与汽车动力电池不同的另一个细分领域。
“骆驼集团在储能方面，主要有三大块业务，一是工商业储能，二是户用储能，三是便携式储能。”骆驼集团副总裁张剑说。工商业储能主要是屋顶、地面光伏使用；户用储能，主要是针对海外的家庭储能，比如小型的家用储能；便携式储能，主要是移动式、应急电源。
随着我国加快构建以新能源为主体的新型电力系统，储能市场的潜力不可小视。张剑介绍，仅湖北在分布式储能方面就有近10GWH的市场容量，约180亿元左右。此外，国家出台了一系列政策鼓励发展储能设施，在内蒙古、新疆、青海、西藏等新能源装机规模较大的地区，都是储能设施可大显身手的地方。
“我们还在不断地往外拓展业务，不仅包括陆地的光伏和风力发电，还准备进军海上风电场业务。未来，我们希望通过储能新赛道，再造一个骆驼，希望3至5年内，在储能板块能做到营业收入100亿元。”
（湖北日报全媒记者彭一苇 左晨 通讯员万芮）
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