作为飞机的动力推进装置的航空发动机，无论用于运输机还是战斗机，共同追求的一个重要性能指标叫“推重比”或简称为“推比”，这是飞机与航空发动机研发与制造行业内的专用词。推力与自重之比值（Thrust-weight ratio）是一个无因次量，用于描述采用排气系统所产生的推力以及自身排气系统的自重之间的比例。然而计算飞机与发动机的推重比是有所不同的。、飞行器推重比的计算概念。
1、飞行器推重比计算概念
飞行器的推重比计算是采用海平面的最大静推力除以最大起飞重量得出。多针对火箭或喷气发动机作为推力的飞行器。如导弹或者是飞机，由于喷气发动机产生的推力随飞行高度而改变，飞行器的重量计算的结果也并非定数。因此推重比的数值在使用不同的重量或者是推力下会出现较大差异。比如，当飞机最大起飞重量或者是只有50%燃料的重量分别计算推重比时，计算出来的数字差别很大。
2、发动机推重比的计算概念
是以发动机本身的重量与所产生的推力作比较。因素比较单一，飞行器自重包涵飞机重量与发动机重量两部分。总之，无论是飞机还是发动机，获得高的推重比是共同的追求。这就是推力大，自重轻。