4月28日9时
集通铁路电气化扩能改造正式开工
标志着这条铁路将
告别“内燃时代”
迎来电气化时代
集通铁路
集通铁路是内蒙古自治区的重要铁路干线，西起集（宁）至二（连浩特）铁路贲红站，东接通（辽）至霍（林河）铁路通辽北站，途经内蒙古4个盟市、13个旗县，是连接我国东北、华北、西北地区重要铁路干线，也是“蒙煤东运”的重要能源通道。
为助力国家西部大开发
和振兴东北老工业基地战略
进一步改善沿途少数民族群众出行
提升内蒙古能源和物资运输能力
打赢“脱贫攻坚战”和“蓝天保卫战”
铁路部门对既有集通铁路
实施电气化扩能改造
计划总投资126.28亿元
建设工期四年
集通铁路电气化扩能改造工程
是国家“十三五”发展规划项目
改造后，该铁路线弯道将大幅减少
全长将从过去943.31公里
缩短至923.66公里
单列货物列车牵引能力达5000吨
日均开行旅客列车
将由现在13对增加至30对
年货运量将由现在3600多万吨
提高至8000多万吨
旅客列车速度将从时速65公里
提高至最高运行时速160公里
全程运行时间将缩短6个小时左右
为保证疫情防控可靠
建设施工单位
安排专人对全员进行建卡管理
每日对现场人员进行体温测量
对施工驻地、办公楼、食堂、宿舍等
公共区域进行全方位消杀
确保防疫、生产两不误
来源：草原铁路
编辑：金炫美
实习编辑：闫丰珺