引言：2016年底2017年初，中国汽车市场所有的关注度都聚集在火热的SUV市场，这期间中国汽车史上迎来了两位值得被历史铭记的车型！一是传祺GS8，率先突破国产7座SUV销量瓶颈，成为国产7座SUV里程碑！二是宝骏510，再次刷新国产汽车性价比底线，让消费者重新认知何所谓性价比？销量更是一举跃居国内SUV销量排行榜榜二，超越一哥哈弗H6指日可待！红红火火的传祺GS8已然成为国产乃至整个国内在售7座SUV的典型，名气之大可见一斑，但其实还有一款实力颇强的国产7座SUV却因传祺GS8的出现而就此埋没！
今天我们就来聊聊这款相较于传祺GS8而略显寂寞的国产7座SUV！哈弗H7L，哈弗基于前期上市的哈弗H7加长版本，在车身长度上加长200mm，车高上加长67mm的哈弗H7L加以换装的全新20寸大脚，在整体外观视觉上较H7要大气许多，但受限于造型风格元素及在车身高度及长度上的差距，H7L光外观而言很难与端庄雄伟的传祺GS8相抗衡，尺寸及气势问题成为传祺GS8一大亮点也因此成为哈弗H7L作为7座SUV的一大短板！另外，仅三款可选车系的H7L因基于H7加长而来，相较于传祺GS8而言毫无新鲜惊艳感，光从关注度方面，H7L就已经败下阵来！
再来看看两者售价，哈弗H7全系售价为13.90-18.00万元，其中H7L三款车型售价分别为16万，17万，18万元！而传祺GS8全系共6款车系可选，售价区间为16.38-25.98万元，相对而言，H7L在售价上更有优势一些，但同样价格的实惠也就让H7L在配置上落了下风，GS8的真皮座椅及全LED大灯，四驱系统这都是H7L所缺乏的！但在基本配置上，H7L的表现啊还算是尽善尽美，标配胎压监测，倒车雷达倒车视频及定速巡航，上坡辅助，陡坡缓降，自动驻车，无钥匙套件，真皮方向盘，自动头灯，转向辅助灯，前雾灯，后视镜加热，后排独立空调等等，就其16万元的价位而言，H7L在7座的情形下能有如此表现已是相当不错！
其次，除最低配车系外，也就是17万级及以上车系，座椅加热，氙气大灯，电动后备厢，全景天窗，全车6气囊等等均为标配，因此在传祺GS8还未火爆之时，H7L的市场认可度还是比较高的，在上市前两月与H7共计销量就已破万，次月销量更是达到1.3万辆！后续在传祺GS8销量提升之时，H7L也迎来了其生涯低谷，目前与H7累计月销量仅为4500辆左右！就配置而言，同等配置，传祺GS8要比H7L贵上1万元左右，要想在GS8身上涵盖全景天窗,LED大灯，真皮座椅等配置，其起售价已达18.28万元！但买车可不仅仅停留在配置层面！
内饰方面，这得算是其相较于传祺GS8输的比较惨的一面，整体布局及设计毫无生机档次感可言，相较于GS8带来的大气逼格感完全不值一提！或许改款车系能够换装全新H6的设计还勉强能够扳回一些！动力上，H7全系标配2.0T发动机，与H7L上的2.0T无高低功率之分，最大功率为231马力，扭矩峰值为355Nm，百公里加速最快需9.6S！相较于中国最强2.0T发动机的长安蓝鲸2.0T，其最大功率为233马力，扭矩峰值为360Nm！而相较于传祺GS8的2.0T，其最大功率仅为201马力，扭矩峰值为320Nm！变速箱方面，传祺GS8由爱信提供6AT，而H7L则采用来自格特拉克的6挡双离合，就门面上而言，传祺GS8的爱信6AT肯定更占优势！
而作为在柴油领域建树还不错的长城没能够为H7L带来柴油及四驱版本或许是许多消费者放弃它的原因，毕竟在两驱汽油版领域，H7L已经面临着一个强大的对手传祺GS8，而H7L倘若想要翻身，我想在现有车系的基础上大改是少不了的，能够出现四驱及柴油版的话竞争力将明显加强！虽在悬架上，H7L采用了常见的前麦弗逊后多连杆独立悬架，但对于SUV车系而言，前悬架下摆臂最基本的应该采用双面冲压件加上叉臂，这样安全性将进一步提升，但H7L前后却都是单面冲压件，最大的优势就在于成本低！我想H7L要大改的话，这也是一个不容忽视的领域！