2022年3月25日，云南省发展和改革委员会新批复四条高速公路工程可行性研究报告，总投资约544.74亿元。
一、G4216宜宾新市至攀枝花段高速公路雷波卡哈洛至永善连接线、宁南至巧家连接线（云南境内段）（云发改基础〔2022〕239号）
1、工程概况
G4216宜宾新市至攀枝花段高速公路雷波卡哈洛至永善连接线、宁南至巧家连接线（云南境内段）是交通运输部《公路“十四五”发展规划》建设项目。
雷波卡哈洛至永善连接线全长37.27公里，起于G4216线永善连接线金沙江特大桥云南岸，设黄华枢纽接在建大关至永善高速公路止点，止于永善县城南侧，接规划建设的永善至盐津高速公路起点。
宁南至巧家连接线全长4.4公里，起于G4216线巧家连接线金沙江特大桥云南岸，止于巧家县城北部巧家北互通，接格勒至巧家高速公路止点。
雷波卡哈洛至永善连接线主要控制点为：永善连接线金沙江特大桥云南岸、务基镇、永善县城。宁南至巧家连接线主要控制点为：巧家连接线金沙江特大桥云南岸、巧家北互通。
共设置桥梁18座，隧道7座。雷波卡哈洛至永善连接线设置互通式立交3处，其中枢纽互通1处，一般互通2处；同步建设2条互通连接线，路线总长8.5公里，其中务基互通连接线6.5公里，按二级公路标准建设，永善互通连接线2.0公里，按一级公路标准建设。
2、设计标准
主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。
3、项目投资情况
项目估算总投资926345.75万元。
二、云龙至泸水高速公路工程（云发改基础〔2022〕233号）
1、工程概况
云龙至泸水高速公路属于云南省县域高速公路“互联互通”工程，项目主线长66.149公里，起点位于云龙县云罗登附近，设云罗登枢纽互通接在建云龙至永平高速公路，途经干石箐、苗尾乡、笔峰山、老窝河、新村，止于泸水市鲁掌镇登埂村附近，顺接保山至泸水高速公路止点。
主要控制点为：云龙至永平高速公路、天池保护区、澜沧江、苗尾乡、笔峰山、老窝镇、怒江机场、六库镇、怒江、保山至泸水高速公路。
共设置桥梁20座，隧道14座。设置互通式立交5处，其中枢纽互通2处，普通互通3处。同步建设4条立交连接线，共计23.44公里，均采用二级公路公路标准建设，其中：苗尾立交连接线12.7公里，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米；老窝立交连接线1.71公里，设计速度60公里/小时，路基宽度12米；江东立交连接线6.5公里，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米；小沙坝立交连接线2.53公里，设计速度40公里/小时，路基宽度10米。
2、设计标准
主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。
3、批复投资情况
项目估算总投资1885913.92万元。
三、国高网G5612大理至临沧高速公路南涧至云县段（云发改基础〔2022〕238号）
1、工程概况
国高网G5612大理至临沧高速公路南涧至云县段是《国家高速公路网规划（2013年—2030年）》中G5612大理至临沧高速公路的重要组成路段，是云南省县域高速公路“互联互通”工程项目之一。
项目主线长118.279公里，其中完全利用在建南涧至景东高速公路34.75公里；新建里程长83.529公里（南涧县境内里程长11.650公里，景东县境内里程长24.472公里，云县境内里程长47.407公里）。路线起点位于南涧县城团山纪元桥，接在建国高网G5612大理至临沧高速公路大理至南涧段止点（即在建南涧至景东高速公路起点），途经无量山、安召、漫湾、保甸、忙怀、罗闸河，止于云县蜂王寨，顺接在建国高网G5612大理至临沧高速公路云县至临沧段起点。
主要控制点为：无量镇、德安、安召、漫湾东镇、保甸街、忙怀码头、忙怀乡、小罗闸、德胜、云县（蜂王寨）。
共设置桥梁104座，隧道34座。设置互通式立交7处，其中枢纽互通2处、一般互通5处。同步建设4条立交连接线，共计27.452公里。其中：小罗闸立交连接线1.2公里，按二级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度12.0米；沙乐立交连接线12.6公里、漫湾东立交连接线11.852公里、忙怀立交连接线1.8公里，按三级公路标准建设，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米。
2、设计标准
主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路–I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01–2014）执行。
3、批复投资情况
项目估算总投资1810482.16万元。
四、通海至石屏（龙朋）高速公路（云发改基础〔2022〕237号）
1、工程概况
通海至石屏（龙朋）高速公路属于云南省县域高速公路“互联互通”工程。
项目主线全长44.088公里，起于玉溪市通海县城东侧，设秀水枢纽互通接通海至建水高速公路，途经里山、高大、乌兄，止于红河州石屏县龙朋镇北侧，设龙朋枢纽互通接在建峨山至石屏至红河高速公路。
主要控制点为：通海县城（起点）、里山乡、高大乡、乌兄村、龙朋镇（止点）。
共设置桥梁36座，隧道21座。设置互通式立交4处，其中枢纽互通2处，一般互通2处。
2、设计标准
主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。共设置桥梁36座，隧道21座。桥涵设计汽车荷载等级采用公路–I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01–2014）执行。
3、批复投资情况
项目估算总投资824753.92万元。