豪华品牌，之于消费者而言，究竟是怎样的一种感情呢？2019年的销量，真真是应了那句话，车市买车越少，豪华品牌就卖得越好。据中汽协数据显示，宝马集团以723680辆夺得冠军，同比增幅达到13.1%；奔驰位居第二，但是也首次年销量突破70万大关，奥迪的销量则是690083辆，位列第三。
但是很遗憾，往往我们最信任的品牌，却始终伤我们最深，就拿奔驰来说，那不堪一提的产品品控，频频发生的低级错误，仿佛都在嘲讽着中国消费者的偏爱。而宝马3系前不久"减配事件"，则更是证明了这句话。前几日，有不少消费者反映，国产宝马3系上市后开始减配，而随后宝马对这一减配行为坦荡承认，这堂而皇之的减配，的确让我忽然之间明白了宝马3系大幅降价的原由。
但是事实上，宝马的降价，并未停止。据相关数据显示，宝马的豪华中型SUV宝马X3，目前在终端现金优惠最高可达5万左右，而即便是2020款的车型最低价格也已经低至34万多。老实说，这样的优惠，对于宝马的"忠粉"来说，的确是个颇大的诱惑，但是试问，这样的优惠幅度，你敢买么？有道言，我们走过最多的路，是车企套路，大幅降价的背后，即便没有"减配事件"，谁知道还会有那些套路？
据数据显示，宝马在今年第一季度的销量，并不乐观，下滑幅度同比超30.9%，撇开疫情的影响不说，这对于宝马而言，并不是个利好的信号，毕竟宝马的2020年，绝大部分都是押宝到了中国市场。而想要稳住2020年，销量是必不可少的一部分，但是想要换取销量，就真的非得赌上产品、口碑和消费者的拥趸么？
结语
最后我们来说回宝马X3的降价，其在中国市场上虽然说不上春风得意，但是至少拥有一定的市场份额，如果没有太多的套路，真的只是宝马换取销量所拿出的诚意，现在不失一个入手的好时机。试问大家，对于宝马X3的价格，您有何看法？