日产西玛定位为大型豪华商务轿车，当年它和雷克萨斯LS级的地位差不多，相比德系BBA高端商务车，当年日系车的势头也很猛，正面对标日系车，而且很有实力，日系三杰并非徒有虚名。我们现在看到的这辆日产西玛是2004款的，当年的高端商务轿车，2005年落地，花了84万元，时隔16年多依旧那么板正商务。
日产CIMA定位为大型轿车，长宽高分别为5.085米、1.845米、1.495米，相比当下的大型轿车，日产西玛并不算长，当年大型豪华车都没有加长，随后各品牌的大型豪华轿车都经过了加长，这样更符合国人的审美。日产西玛被称为日本皇室御用座驾，也被称为最有性价比的8缸轿车，因为它搭载着一台4.5L排量最大340马力的V8引擎，型号为VK45DE，匹配5AT变速箱，7秒破百。
车主很爱惜这辆车，他说：“我很爱惜汽车，按时去4S店保养，定期给车身打蜡，尽管我现在想换车，但是还是舍不得它，因为它的发动机和变速箱都很好，舒适性很高，6万元卖出很不划算，车商他们都不愿意收，因为日产西玛的保值率很低，卖不上报价，所以现在卖出去很可惜。”
当年在买日产西玛时需要选配，这位车主也进行了选配，车内有座椅通风加热，还有按摩功能，后排座椅也可以电动调节，bose音响系统等，坐在后排非常享受。这辆日产西玛的官方指导价为66.00万，性价比极高的大型8缸轿车，车主还可以根据自己的选择兴趣进行选配。
日产CIMA是后驱车，设计偏商务性，车内有大沙发，前支柱连稳定杆独立悬架，后连杆螺旋弹簧带稳定杆独立悬架，车主平时自己开车，商务会谈时会聘请驾驶员，然后自己坐在后排，客户们都说它是好车。
随后车主掀开了前机盖，让我们看到了这辆日产CIMA的发动机，V8引擎的体积很大，排量较大，马力并不算大，更加平稳平顺，可靠性较高，如今还处于巅峰状态。