一场百年不遇的特大暴雨，突袭了河南，致使河南省北部的许多城市，都遭受到了雨水的打击，尤其是郑州、新乡等地，更是变成了汪洋大海，受灾程度相当严重。
然而，一方有难，八方支援。看到河南暴雨成灾，全国各地的爱心人士、企业，都在第一时间伸出了援助之手，大家捐款捐物，驰援河南。在为河南捐款的名单上，有一家车企，值得一说。
毫无疑问，国内受灾，而冲在捐款抗灾第一线的，当然还是我们的民族企业。我们今天要说的这家车企，就是一家自主品牌的民族车企，它就是——奇瑞。
在捐款的名单上，我们可以清楚地看到，奇瑞汽车捐出了3500万。3500万显然不少，但相比之下也不算最多，因为捐款金额在亿元级别的企业，就足足有10余家之多。当然，能够捐出一亿元的企业，它们大手笔的背后，无疑就是大爱，这样的企业、这样的精神，令人肃然起敬。
不过，我们今天讨论的，并不是谁捐的多、谁捐的少的问题（其实这样的问题本身也不好讨论），让我们的话题，还回归到奇瑞的身上。
只要稍想一下，我们就不难明白，捐款对于企业来说，它们捐出的并不是成本，而是利润！那么，奇瑞汽车一年的利润又是多少呢？3500万对于奇瑞来说，又意味着什么呢？
据统计，奇瑞汽车在2020年，也就是在去年的时候，利润为737.18万元。于是，问题来了，对比700多万与3500万，我们不禁猛然发现，敢情奇瑞汽车捐出的，竟是它们差不多5年的利润！
能够把5年时间挣的钱都捐出去，奇瑞真的很有钱吗？对于这个问题，还是继续让数据来说话吧。尽管奇瑞汽车属于民族自主品牌中的第一阵营，但是，它每辆车的利润却很少，而负债却很高，截止2020年，奇瑞汽车的负债总额已经接近了700个亿。
负债高，利润少，但这却挡不住奇瑞的大爱之心。2008年汶川地震的时候，奇瑞汽车第一时间就捐出了1200万，另外还有价值400万的物资；远的暂且不说，就拿去年新冠疫情的爆发，奇瑞就捐出了价值1000万的医疗防护物资；这次河南暴雨，它又捐出了5年的利润。
面对这样“憨厚”的企业，我们还能说什么呢？什么也不说了，我们此时只有一个希望，和一个行动。我们的希望就是——希望我们的国产车越做越好；我们的行动就是——买车的时候，不妨去奇瑞看看。
欢迎关注侃到回车，谢谢你这么漂亮还来关注我！