大伙不是要看百元B级车吗？今天“它”来了，全网最便宜的帕萨特B5,1.8T自动挡。
车辆信息：2002年7月份出厂，行驶了20万公里，三手户（包含车商过户）。
大清早，胖哥和小伙伴带着吃饭的家当前去抢车了。车子放的时间有点久，电瓶没电了。
零下2度，一马达突突几声启动成功，排气管白烟哗哗滴。
和车主协商完毕后，一路狂飙修理厂。车子虽老，1.8T的发动机不是盖的，自吸小速腾差点灰都吃不到。
中午不冷了，抽时间检查一下车况。
前脸和车身两侧漆面非常好，属于02年的精品车。
想当年这外观设计，真牛叉。
02年时，胖哥还不知道以后要干啥。18年车龄，估计比现在学修车孩儿们年龄还要大。
一年两审，车辆灯光刹车功能全都完好无损。
漆面不错吧。
前轮没气了。
后杠缝隙有点大。
漆面找到三处瑕疵，基本都是无伤大雅。
后尾门漆面开裂。
发动机舱还比较干净。
铭牌。
风扇转的飕飕的，噪音也不大。
漏油的地方基本没有。
电瓶不行了，开了几十公里，回来放一会就没电了。
涡轮增压器，干爽吧。
发动机里面管路，没有漏油。
内饰还不错，就是有点脏，需要好好清理一下。
门把手装饰条回头把胶带撕了，用胶粘上。
座套还不错，真皮座椅还没有检查。
车门合页。
车门限位器和奥迪同款。
车辆启动后怠速平稳。
原车卡带式多媒体，哈哈。
档位挂起来顺滑，油门控制好换挡顿挫也很小。
副驾驶电动座椅，
大本，行驶证，保险都在。交强险和商业险3月份到期，脱审了两个月。
左后门。
高音小喇叭音质很不错。
后排座椅坐着真舒服，软乎。
胖哥总结：车子虽然老了，但发动机、变速箱、底盘依然很好，车主保养的确实不错，现在最麻烦的就是脱审，估计罚款是少不了。胖哥准备在本周内先把车子审了，然后再把内饰清洗一遍。后续在慢慢整备，玩半年算半年。
帕萨特简介：
帕萨特自1973年诞生，40多年来共生产销售2000余万辆。1996年设计的第五代帕萨特B5轿车，堪称大众汽车的旗舰产品， 将中级轿车的价值提升到前所未有的高度。上海大众汽车有限公司在2000年将帕萨特B5投放到中国市场。在中国上市的帕萨特以的帕萨特B5轿车为原型，根据中国用户对轿车的审美观、使用要求而重新设计生产的。2005年投放市场的第五代帕萨特B6。 2018年10月31日，全新一代帕萨特All New Passat正式上市，新车基于MQB平台打造。