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汽车保险由哪几部分组成？
汽车保险其实没那么复杂，主要包括交强险和商业险两部分。
交强险是大家必须要买的保险，这个是国家强制规定购买的险种， 不买是不让上路的，而且被查出还会有两倍的罚金；
商业险是为了在保险期间可以选择性的保障汽车和人身安全，例如车损险、三者责任险以及一些附加险。
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最新交强险费用怎么算？
大家应该都了解，交强险在第一年的费用是固定的，接下来会有浮动，没有发生过交通事故的话，交强险费用会越来越少，相反，发生事故费用就会越来越多。
2020年交强险收费标准在改革后，最终保险费的计算方法是：交强险最终保险费=交强险基础保险费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率X)。
以一辆6座以下的私家车为例，第一年的交强险基本保费是950元，车主一年内未发生有责任交通事故。那么其第二年缴纳的保费为：950×(1-10%)=855元。
不过，交强险具体还要根据机动车的座位数以及属性而异，比如私家车投保交强险的价格就要明显低于营运车辆，而同样为私家车，座位数越多交强险的价格也越高。
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最新商业险有哪些变化？
虽然商业险不是强制性要交的，但也很重要，因为交强险的保险理赔金额只有2000元，但凡发生的事故稍微严重一些，这个金额就超了，有了商业险，就能多一份安心。
2020年车险综改后，商业险的变化在于车损险把玻璃险、盗抢险、不计免赔等七个附加险都混合打包在一起了。也就是说，以前可以单独购买的不计免赔、玻璃险、自燃险等都归纳为了车险损失险，只用买车损险就行，这样也省去了很多的麻烦。
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怎么出险更划算？
建议大家可以根据车辆损坏情况和事故责任来判断是否需要出险。
不少朋友在行车途中，会遇到不严重的小剐蹭，比如掉漆，保险杠剐蹭等，如果整体估算下来损失未达到1000元，可以考虑自行修复，这样既能少走程序，又能避免出险后保费上涨。
但如果损失数额比较大，超过了1000元，就需要通过商业保险来理赔了，这样可以尽量减少损失。
当出险的损失不大或者不好判断是否要索赔时，不妨先走完报案、定损等程序，这样可以避免维修过程中修理厂和第三者的漫天要价。
但暂时不向保险公司申请索赔，等这个保险周期快结束时，可以综合考虑全年的出险情况、损失金额、次年保费上涨幅度，再决定要不要索赔。
理赔专家建议赔自己多于1000元，走商业险
赔第三方少于2000元，走交强险
赔第三方少于3000元，2000元走交强险，商业险放弃索赔
赔第三方大于3000元，走商业险
总的来说，大家在日常驾驶中，还是要遵守交通规则，尽可能减少事故的发生，减少出险次数，才是既省钱又省心的万全之道。