中型车当中，作为丰田代表性车型，凭借着不错的综合性能，广汽丰田凯美瑞在广大车主心目中留下了不俗的地位，根据乘联会最新发布的月度销量快报，凯美瑞以月销25285辆，同比增长45.2%，在10月份轿车销量排名榜中排行第4位，市场表现相当不错。
全新2021款凯美瑞采用双造型设计，豪华版和精英版车型在外观上主要针对前脸下格栅样式进行调整，黑色大嘴格栅的面积更大，看上去层次感更足。而锋尚版车型则对中网两侧开口尺寸进行扩大，加上X形分体式中网，前包围立体感更强烈，显得更激进，以突显运动化气息。车身的侧颜和尾部则变化不大。
豪华版
锋尚版
双造型设计，是真正意义上具备诚意的两套外观风格，并不是简单的细节区别，能够满足不同群体的口味，豪华版适合稳重低调的车主，而运动气息更浓厚的锋尚版则适合年轻活力的车主。
内饰方面，采用类似Y字型的不对称设计布局，同时搭载了全新样式的液晶仪表盘，科技感更强烈，而中控大屏的位置也得到调整，采用悬浮式设计并移到空调出风口上方，在摆放高度上更接近驾驶员平视角度，更好地保障驾驶员在日常驾驶时不会因为观察中控屏而分散注意力。
车身尺寸方面，长宽高分别为4885（锋尚版4900）x1840x1455mm，轴距2825mm。纵向、横向和头部空间的表现仍然无须担心，身高1.75米的乘客，在前排座椅保持正常坐姿和距离的情况下，后排膝部空间也有2拳的距离，头部空间则有1拳半距离，只是后排地板中间隆起偏高，另外中央可折叠扶手比较厚，对于后排满座情况下中间位置乘客的舒适性有一定影响。
配置方面，智能互联系统得到升级，搭载了腾讯车载智联系统，可以提供车载微信、腾讯地图、腾讯音乐等功能。
安全配置方面，主被动安全功能更丰富，全系标配10个安全气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等，TSS智行安全系统也进行了升级，在原有基础上增加了单车和行人识别系统、路口转向辅助等功能，安全性得到进一步提升。
动力组合方面，2021款凯美瑞继续推出2.0L自然吸气发动机、2.5L双擎油电混动、2.5L自然吸气发动机三套不同动力版本共计十款车型可选，指导价区间17.98-26.98万。
众所周知，丰田在混动领域的地位非常高，丰田双擎家族产品数量众多，覆盖范围广、效果也非常出色，作为丰田双擎家族的一员，凯美瑞双擎版也同样值得留意。凯美瑞双擎版搭载2.5L自然吸气发动机+电机+E-CVT无级变速箱的动力组合，发动机最大马力178Ps，电动机最大扭矩202N·m，系统综合功率160kW，除了燃油经济性更出色以外（NEDC综合油耗仅4.1L/100km），日常驾驶体验当中，动力响应也更灵敏、动力衔接更为平顺，因此，在预算允许的情况下建议可以优先考虑。
在实际驾乘体验当中，凯美瑞双擎版带来最明显的感受就是是动力输出的平顺性，特别在静止到低速阶段的走走停停，CVT变速箱虽然平顺性相对来说已经不错，但在这个速域走走停停，仍然难免会感受到轻微的顿挫，而双擎版则连轻微顿挫也感受不到，而且动力响应也更敏捷。起步初段如果深踩油门，甚至还能感受到一点推背感，中高速阶段加速能力有一定衰减，并不激进，整体动力输出以线性、舒适为主。不过也要留意，在发动机介入动力驱动的工况下，体感上虽然感受不到动力之间的切换衔接，但在听觉上仍然会感受到发动机工作带来的噪音，在隔音处理方面仍然具备提升空间。
底盘方面，采用前麦弗逊式、后双叉臂式独立悬挂结构，反映出来的操控性与其努力想表现的年轻运动外观还是具备一定契合度的，例如比较清晰的路感、中高速状态下稳重的方向盘手感、过弯侧倾和车身左右摇摆的控制等方面均能给驾驶者带来一定的运动乐趣和信心，但也仅限于正常路况和日常驾驶状态下，对于极限驾驶能力同样不能期望过高，毕竟凯美瑞仍然是一款定位清晰的家轿，在考虑一点运动乐趣的同时仍然需要在家用舒适之间取得平衡。
具体车型配置方面，2021款凯美瑞双擎版共有四款车型可选，分别为双擎 2.5HGVP 领先版、双擎 2.5HG 豪华版、双擎 2.5HS 锋尚版、双擎 2.5HQ 旗舰版。
其中21.98万的双擎 2.5HGVP 领先版，提供了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统等主动安全功能，也配备了倒车影像、全速自适应巡航、L2级自动辅助驾驶，虽然只提供胎压报警、单天窗，但已能基本满足日常使用需求，而且HGVP 领先版指导价21.98万，也降低了凯美瑞混动版本的价格门槛。
如果多花2万，则能选择23.98万的双擎 2.5HG 豪华版或双擎 2.5HS 锋尚版，相对于双擎2.5HGVP 领先版，增加了多功能外后视镜、全液晶仪表、OTA升级、胎压显示、前后倒车雷达、抬头显示、Wi-Fi热点、10.1吋中控屏、雨量感应式雨刷、车载微信、自动防眩内后视镜、远程控制等配置，而双擎 2.5HG 豪华版和双擎 2.5HS 锋尚版之间主要区别在于锋尚版更侧重运动风格配置，例如配备了运动外观套件、专属运动内饰，另外锋尚版为单天窗，豪华版则为可开启式全景天窗。
而26.98万的双擎 2.5HQ 旗舰版，配置上再增加了智能型外后视镜、手动侧窗遮阳帘、电动后风挡遮阳帘、后排智能触控系统、倒车车侧预警、360全景影像、后排220V电源、前排座椅通风/加热、9扬声器、副驾驶座10向调节、二排2向座椅、主驾驶座记忆、电动4向方向盘等功能，配置更丰富全面。
凯美瑞外观得体耐看，拥有双造型风格可选，空间充足又不至于浪费，2021款车型也带来了更丰富的安全和智能化配置，加上质量稳定，市场销量也有保证，没有明显的短板。作为车主，如果自身风格比较激进，追求动力强劲、讲求极限驾驶能力，那凯美瑞或许不能满足要求，不过如果着重动力输出线性、驾乘平顺舒适、性能均衡，那凯美瑞则是一款不错的选择，特别是燃油经济性和驾驶质感均更为理想的双擎版车型。