我最满意的是名爵ZS的油耗表现，一箱油的实测油耗在6.1L左右，省油这方面整车表现的相当不错。最主要的是名爵ZS非常耐用，油耗低，保值率也高，因此受到很多人的追捧。在燃油消耗方面，目前市区跑的最多，偶尔也会堵一下，不过综合油耗在基础上也会有所增加。最主要的是名爵ZS的油耗还可以，百公里也只需要6.1L，可以说非常经济了，后期使用成本很低。而名爵ZS在油耗方面也很不错，通过对比可以看出，新车的油耗经济性更高，与同级车型相比，油耗也差不多。
最重要的是名爵ZS凭借爱信变速箱的优越性，在油耗方面也比其他车型更加低，符合年轻人的需求。在市内道路行驶时，油耗都很低，高速行驶油耗更低，实测油耗在6.9L上下。这样的油耗，堪称省油的小型SUV典范。我们在跑高速时最多也就120，所以这样的油耗量也不用太过担心。在市内道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为8.5L，高速公路的油耗仅为6.2L上下。最近一段时间下来，名爵ZS也经历了一次小调整，最大的变化是油耗，其百公里油耗为6.1L，比之前还要低，燃油经济性也得到了很大的改善。在油耗经济性方面，通过试驾后也发现名爵ZS的油耗也不错，日常用车百公里油耗只需6.1L，特别省油。名爵ZS自身拥有出色的油耗表现，而且自动CVT无级变速箱也是属于自研产品，因此在油耗方面的表现一直都不太好。
最让我满意的，还是名爵ZS的油耗表现。而这也就意味着，名爵ZS在油耗方面还能再创新高，也可以说是新车车主的忠实粉丝了。在城市道路下，油耗在8个油以内是比较正常的，因此，综合来看，在同级别的车型中，名爵ZS的油耗经济性处于比较优秀的地位。而在油耗方面，名爵ZS也是完全没有问题的。百公里油耗低廉性价比高这款车的油耗非常低。动力系统强劲名爵ZS搭载了1.5L自然吸气发动机，与之搭配的传动系统为CVT无级变速箱。名爵ZS的1.5L发动机的功率和扭矩表现在同级别车型中处于中等偏上的水平。总体来看，名爵ZS的动力在同级别的车型中，动力和油耗量算是占优势，驾驶感以舒适安全为主。
在驾驶感受方面，名爵ZS的整体设计很有年轻化的味道，动力在日常的城市里代步是完全没有问题的。而且动力表现非常不错，完全可以满足日常用车需求。新款名爵ZS动力总成保持不变，依旧采用1.5L发动机，但变速箱由4挡自动升级为6挡手自一体。在动力方面，名爵ZS搭载了一台1.5L发动机，最大功率120马力，峰值扭矩150牛·米，匹配CVT无级变速箱。而名爵ZS动力强劲的另一个体现，那就是其在车身材质方面的运用。而且我们也可以看到，在上汽旗下，不乏缤越、名爵ZS、长安CS35 PLUS等车型，纷纷选择性搭载这些动力。最后，动力方面，名爵ZS搭载了一款1.5L发动机，传动系统匹配CVT无级变速箱，最大功率120马力，峰值扭矩150牛·米。
这种组合的优点是不仅能够提高动力的响应，而且名爵ZS的油耗也非常低。这套动力总成的最大功率达到了120马力，峰值扭矩150牛·米，百公里的油耗仅需6.1L，经济实用性很强。名爵ZS的1.5L发动机动力输出很平顺，而且由于CVT无级变速箱的加持，其动力平顺性也是很不错的，也很符合年轻人的口味。动力方面，名爵ZS搭载了1.5L Plus+高效能发动机，其加速非常给力。其发动机最大功率达到了120马力，最大扭矩也有着150牛.米，动力输出非常强劲。