在以前车辆是有规定报废年限的，而如今的车辆虽然说已取消了报废年限的规定，但汽车作为一个机器总归有使用寿命，当车辆开到一定年限或公里数后性能骤减就不得不面临报废。现在的许多车主们在处理这些即将报废的车辆时，很多人都宁愿将汽车扔掉也不拿去报废。今天就来讲一讲这到底是为何？车辆报废到底能拿多少钱？
车辆报废所得补贴金额确实不多
车辆拿去报废后能拿到的补贴相对来说确实是不多的，并且在不同地方的政策也不一样。如在上海地区2021年期间内报废的车辆，每辆可享受2800元的财政补贴；在北京地区2021年期间内报废的微型载客汽车，每辆可得补贴3200块。所以说看到车辆报废能拿到的补贴后，不少车友们就会吐槽：即使是将车辆拆成零件卖都比车辆报废值钱。
车辆报废手续复杂，费时费力
报废一辆汽车不但给的补贴钱少，其中还需要办理各种手续费时又费力。车辆报废的大致流程是需要准备好车辆的绿本、行驶证、牌照，并且要将车辆运到报废厂去报废，等到车辆报废完毕后再去车管所办理手续...如果车辆在报废前是因为事故、故障或者因为脱审、脱险等情况不能上路的，报废时就需要自己叫拖车将车辆拖到报废厂，就单单拖车费也是一笔不小的费用。机动车辆申请报废手续之前，还需要将之前所有未处理的违章和事故一并处理了。
所以说将一辆车拿去报废并不是嘴上说的那么简单。而是需要经过一系列繁杂的手续才行。大部分车主都不喜欢这种麻烦，加之补贴也拿不到几块钱。也就不愿将车辆拿去报废。
车辆不报废能不能自己当废品卖？
其实在实际生活中来讲，一辆汽车是不能够自行拿去当废品卖掉的。根据机动车的相关管理规定：“除机动车所有人将报废机动车依法交售给报废机动车回收企业之外，禁止将报废机动车整车交易”。在机动车报废流程中也是规定车辆的5大总成、尾气后处理装置都完整才行，也就是说车辆如果在报废时缺少5大总成或三元催化装置是不能够报废的。车辆上值钱的也就这几样东西但也不能卖，所以把车辆当废品卖是行不通的。
所以说车子拿去报废本身手续就有些复杂，事后拿到的补贴还很少，自然也就没有什么人愿意这么干了。又不能拿去当废品卖，所以有的人就索性将车辆扔路边不管了。
需要注意的是：车辆如果没有走正式的报废流程进行销毁，直接当废品卖掉，日后如果还想再买车很可能就会被限购。被查到以前自身名下曾经有台汽车没报废注销掉，就很可能会买不了新车。
关注我们每天分享汽车用车小干货和二手车知识，如果你有心仪的车辆需要检测，或者有关任何二手车车况鉴定、维保查询以及用车上的问题，可以在文章下方留言或者私信我们哦。