的哥的姐们，今天在这里，我劝大家听从政府和行业主管部门的号召，在更新出租车时，选择电动汽车出租车。理由如下：
一、今后用电动汽车做出租车，是政府的大政方针，是国家为了环保考量的，是全国绝大多数城市统一实行的。个人的力量，对抗不了政府的意志。你为了更换汽车车为出租车，你上访，你停运，最后大约还是无济于事，还浪费了你宝贵的营运时间。
二、从目前来看，虽然纯电动汽车售价比燃油车高出很多，但大多数城市，政府都给的有补贴。比如说最近，吉林省政府就发出通告，全省所有城市，出租车报废更新时凡是更换电动新能源汽车为出租车的，政府一律补贴5.8万元。原本售价13.6万元的红旗新能源纯电动汽车，出租车司机只需要花7.8万元。
三、电动汽车，不需要掏停车费，不受单双号通行的限制，而且上牌照时不需要购置税，给车主省了将近一万元。
四、不光是购买时政府有补贴，而且每年政府还会给一笔很不错的燃油补贴，比燃油燃气车补贴高得多。比如，近日，河北邢台出租车2021年燃油补贴发放了，凡是燃油车，全年发放补贴只有2894.88元，而纯电动汽车，2021年每月补贴1100元。如果你的纯电动出租车2021年运营了12个月，那么补贴就是13200元，比燃油车高出了一万多元。
而安徽省合肥市，2020年燃油补贴，燃油车为5692.06元，但纯电动出租车则是15692.06元，足足多了整整一万元。
五、最重要的是，电动出租车省钱，给每一个车主节约了很大一笔资金。因为现在，一辆纯电动出租车两个人不停地跑，一天跑上400多公里，只需要充电费30元不到。而两个人要是开一辆燃气出租车，一天跑上400多公里，差不多要一百四五十元的天然气钱。开电动出租车，每天就要节约最少100元， 一年就是36000元，八年呢下来，就给你节省了二三十万元。
六、纯电动出租车，比一般的燃油出租车，保养维修费省了很多钱。因为电动汽车少了个发动机，不用维修发动机，不用定期更换机油，就能省很多钱。而且，现在电动汽车的电池，电机等主要部件，厂家都是质保八年免费更换，解除了车主的后顾之忧。
七、有人认为纯电动汽车续航里程不够充电难，不适合跑长途。但现在看来，出租车还有多少几百公里的长途活儿呢？现在有了网约车，私家车也很普及了，家家都有，更重要的是有了高铁。现在基本上看不到超过两百公里的长途活儿了。
八、电动出租车技术也已经比较成熟。深圳和太原是我国更换电动出租车最早的城市，使用电动汽车做出租车已经有五六年历史。从深圳和太原的哥的姐们的反馈来看，电动出租车平时维修费用小，电池质量也过关，如今跑了五六十万公里，电池依旧没有衰减，和新的差不多。其它部件，维修也很少。
所以，今天在这里，小编建议大家更新纯电动汽车为出租车。的哥的姐们不要固执己见了。选择纯电动汽车做出租车吧，你会有意想不到的惊喜。