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（原标题：车主说车丨车主购买全新荣威Ei5半年之后对这款车满意吗？）
在国内如火如荼的新能源汽车市场中，不断量产的电动汽车越来越多，更多的车型和品牌让每一位准备购车的准车主都在心中形成了一个大大的问号。那么哪款电动车值得选择？哪款电动车又具备同级优势呢？今天我们有幸采访到了一位2019款荣威Ei5的车主，看看她选车、用车方面有哪些见解或遇到过哪些问题。
首先简单介绍一下这款车型，荣威Ei5最初上市于2018年的3月份，是上汽集团集中全球优势资源，创新研发全新一代新能源汽车专属平台研发制造的全球首款纯电动休旅车，当时车型续航里程为300km。随着新能源汽车市场竞争日趋激烈，续航更高的车型层出不穷，为了顺应趋势，上汽荣威在今年年初推出了2019款全新荣威Ei5，新车延续了老款车型的设计，在续航方面做了提升，搭载了宁德时代提供的三元锂离子电池组，电池电量高达52.5kWh，综合续航里程达到了420km。接下来我们通过采访向车主了解一下当初选择这款车的初衷以及购车之后的用车感受。
记者：您好，欢迎您接受电动GO的采访，您能和我们简单说一下当初选择这款车的理由吗？
车主：好的，我这款车是今年二月份购买的，这款车是一月份上市，所以我可以说是首批车主了。当时选择这款车的原因最主要的就是续航了，因为我出行范围基本都是在市区，所以420km的续航对我来说完全够用。然后就是这款车的造型设计也很新颖，类似于SUV车型，很好看。
记者：那您当时考虑过其它品牌的车型吗？
车主：考虑过，其实我当时是想买比亚迪的秦EV，已经了解的差不多就差交钱了，但后来有其他购买了比亚迪电动车的朋友说是电耗太高，冬天的话续航掉的太快。当时也正好这款车上市，于是就和老公去店里看了看，觉得空间方面、做工什么的都不错，最终就选择了它。
记者：那您在之后的用车过程中觉得这款车达到了您的预期了吗？
车主：达到了，首先从续航方面来说就很不错，官方是420km的续航，我平时开能达到390km左右，而且我也是比较喜欢开快车的，这个表现相比其他品牌的电动车相当不错，电耗基本都在11度左右，我很满意。
记者：确实，荣威Ei5这款车在低电耗方面做的很不错，因为它采用专属纯电平台进行打造，车身重量很小，仅有1.555吨，此外，它还加入了智能热泵空调技术和iBooster智能电控制动系统，无论是在冬季还是夏季，通过这两个系统也使得这款车的平均电耗没有那么高使用效率提高不少。
车主：是的，像我平时上下班来回将近40公里的路程，驾驶荣威Ei5的话一个礼拜充一次电就完全够用，确实很方便。
记者：您觉得这款车还有哪些值得推荐的地方吗？
车主：它的斑马系统很不错，语音识别很准确，可以通过说话控制空调、车窗、天窗等等，还能帮助寻找最近的可用充电桩，评价最高的美食，周围的可用停车场，公园，商场等，真的是非常方便。
记者：看来您对这款车很满意，这也是对其他消费者选车、买车的一个参考，很感谢您参加我们这次的采访。
总结：通过一次简单的采访，我们从真实的车主口中了解到了荣威Ei5这款车给她的用车生活带来了很大的帮助和便利，我们也希望其他的车主通过微信或者网站与我们联系沟通，分享自己的用车感想，下期再见。
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