【卡车之家 原创】对于从事城配运输的卡友来说，电动轻卡因为在市区行驶不限行不限号、不需要入城证、运营成本比燃油车低等优势，成为用户购车时考虑更多的选项。近日，我们在陕西中嘉汽车销售有限公司实拍了一款解放J6F纯电动轻卡，这款车续航里程为290km，裸车售价为18.68万元，具体表现如何，一起来看下。
不限行不限号 选购电动轻卡时应考虑哪些我们先从以下几大方面来分析下城配轻卡用户的运营场景：
人：从事城市配送的卡友大都非常年轻，年龄普遍在30岁上下；
路：城配用户主要往返于繁忙的市区，每天运距大概在200多公里，不限行、不限号、无需入城证的电动轻卡路权优势更明显，所以更适合此类工况。同时市区拥堵路段往往较多，这种场景下需要频繁起步、换挡、变速，容易使燃油车油耗偏高，电动轻卡相比更经济。
货：城市配送场景中，配送的货物大多是小批量的零散货物，车辆的通过性和装载能力是卡友在购车时不得不考虑的重要一环。
车：除了路权优势更明显外，电动轻卡相比燃油车运营成本更低，运营过程中同样的运费落到卡友手上的利润更多。为了保证较高的出勤率，车辆的续航能力、充电快慢等问题需要用户着重考虑。
综合分析以上场景特性，用户在选购电动轻卡时一般会对产品提出以下需求：
1.续航里程长，充电时间不能太长：续航里程、充电快慢等因素直接影响用户和车辆的出勤率，直接决定赚钱的多与少。
2.外观内饰不能落伍：年轻用户在选车时对外观及内饰会提出一些个性化的需求，外观上不能落伍，内饰上也得讲究，最好来点亮眼的高级配置。
3.装载能力出色：在货运行业标载化背景下，轻卡车型能装多少成为轻卡用户持续关注的问题。
等速续航达290km 支持1.5h快充我们先来关注下这款车的续航能力。这款解放J6F电动轻卡搭载4块力神电池，电池总容量达到108kW•h，等速续航里程能达到290公里。多数城配用户每天的运营里程在200多公里，车辆的续航能力基本能满足全天配送的需要。
这款解放J6F电动轻卡每公里耗电相比轻卡烧油能省大概0.35元，按照城配用户每年运营7万公里的节奏，在车辆能耗方面每年能帮助用户省出两万五左右。
为了保证出勤率，用户还必须考虑充电快慢的问题。这款车的充电时长为1.5小时，如果用户跑了一上午后中午想午休，一个午休的功夫就能把电充满。而随着城市基础设施的不断完善，各大城市充电站的普及率越来越高，城配用户充电也越来越方便。
这款车搭载绿控的永磁同步电机和绿控的变速箱。需要说明的是电动轻卡有两种驱动方式，一种是直驱，也就是电机通过减速机直接驱动车辆，成本相对比较便宜。另一种是电机与变速箱匹配，可以切换不同的挡位。电动轻卡在匹配变速箱之后续航表现会更好，同时面对爬坡和泥泞路段等复杂路况更能快速通过。
另外，这款车采用长换油后桥，换油周期达到5万公里，保养周期更长换来的是更高的出勤率。后桥速比为4.875，悬架方面车辆采用前3后3+3的片簧设计。
多功能方向盘 全液晶仪表实拍这款解放J6F纯电动轻卡采用珍珠白涂装，车身多处采用解放轻卡经典的家族设计语言，车身线条简约硬朗，辨识度很高。为了降低车辆行进过程的风阻，减少能耗提高续航能力，车辆在驾驶室上方标配有导流罩。
大灯组棱角犀利，整体采用近似梯形的造型，从上到下分别布置有远近光灯、LED日间行车灯、雾灯和转向灯。
车身侧面采用解放J6F纯电动版门标的拉花进行装饰，使得车辆新能源的特性得到进一步强调。
内饰布置方面，这款解放J6F的设计非常吸引年轻用户。四辐式方向盘上集成有声音控制按键和接听电话等按键，方便卡友操作的同时也大大提高了行车安全性，内饰的档次感得到提升。
仪表盘区域采用非常吸睛的全液晶仪表，视觉效果非常炫目。通过仪表可以读出车辆的车速、电量、续航里程、行驶里程等参数。
方向盘右侧设计有一个手机支架，这样卡友们在开车途中能很方便地接听电话、使用手机导航等。
中控区域的布局比较简单，主要布置有收音机、电动空调、点烟器等配置和一些小的储物格。
自重3.25吨 装载容积达18.5立方米最后再来分析下这款车的装载能力。从重量方面来说，这款车的自重为3250kg（包含上装），可合规装配1.050吨的货物。
从货箱尺寸来说，这款车搭载4200X2100X2100mm的货箱，装载容积能达到18.5立方米左右。
● 编后语
新能源货车目前已经是城配运输领域的香饽饽，这款解放J6F在电池容量、内饰配置等方面的表现都比较亮眼，对应18.6万元的售价，卡友们在购车时会考虑这款车吗？欢迎留言讨论。（文/图 姚祺瑾）