近日，乘联会公布了2020年12月份各车型的销量数据，通过榜单可以看到，在今年的家轿市场中，日产轩逸无疑是最受消费者欢迎的车型，在12月份以62339辆的成绩再次夺得冠军，同时去年它的全年总销量也达到了538680辆，成绩远超其它对手。此外，别克英朗在12月份以42233辆的成绩力压大众朗逸和丰田卡罗拉，成功跃居到榜单第二名，众所周知，英朗在去年重新推出了四缸版本之后销量大涨，那么这台车的表现究竟如何呢？刚好前不久我身边就有一位朋友提了一辆四缸英朗，一起来看看吧！
先来说下价格，朋友买的这台别克英朗是2021款典范1.5L自动精英型，官方指导价125900元，店里给出了44100元优惠，最终裸车成交价是81800元，算上购置税、保险和上牌等费用，全部落地总共花了不到94000元，不得不说，别克的优惠力度确实让人很难抗拒，这也是朋友选择它的原因之一，相同价格如果想买其它合资车，可以买到大众桑塔纳，配置用料都十分简陋，或者是买到本田飞度、丰田YARiS L致炫这样的小型车，级别空间也不占优势，而别克英朗在各个方面的表现是比较均衡的，这也是它销量好的另外一个原因。
朋友这台英朗目前开了还不到一千公里，除了性价比高以外，最让他满意的还有以下三点：
1.设计时尚。虽然只是一款入门级车型，但英朗的外观设计还是非常帅气的，前脸采用了别克家族的展翼式中网，远近光一体式的大灯组造型锐利，并且使用了LED光源，C字形日间行车灯在点亮之后辨识度很高。车身侧面和车尾的线条以简约为主，16英寸的轮毂看起来也并不小气。内饰部分，虽然英朗的车内使用的也都是硬塑料，但通过各种银色饰条的点缀让它看起来并不廉价，配置上像倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、仿皮座椅这些基础的功能都有，平时用起来还是比较方便的。
2.空间够用。别克英朗的长宽高分别是4609/1798/1464mm，轴距2640mm，尺寸要比桑塔纳大一些，空间表现也是比较充足的，朋友身高1米73，坐在前面头部还有一拳多的余量，后排的腿部空间也能达到两拳左右，对于普通的家用车来说，这样的空间已经足够用了。另外英朗的储物空间也挺多的，前排除了放手机、水杯等随时物品的地方以外，副驾驶前方还有一个可以用来放雨伞的储物槽，十分贴心，后备箱也足够宽大，比较可惜的是它的座椅不支持按比例放倒，影响了一定的空间拓展能力，如果放大件行李就有点力不从心了。
3.油耗经济。这台英朗搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，匹配6挡手自一体变速箱，动力谈不上有多强，刚刚够用而已，起步的时候会有一些肉，速度上来之后再给油加速还是没问题的，6AT变速箱也没有太多的顿挫感，关键是油耗比较经济，目前表显综合油耗是7.3L/百公里，算下来一公里的油费大约四毛钱，一点也不比日系车费油，朋友平时也就是上下班开开，一年估计最多能跑一万公里，所以一年只要4000块钱的油钱就足够了，再算上保险、保养、停车、洗车等费用，养车加起来一年差不多要一万块钱。
当然了，英朗也是有缺点的，除了起步无力以外，朋友还觉得这台车隔音不太好，风噪胎噪都比较大，底盘也偏硬，而且新车提回来异味很重，放了一个月还是散不净，但想想它的价位，这些缺点也不是不能接受，毕竟一分钱一分货，不知道您对于这台车有什么看法呢？