哈喽，大家好！检车家又和大家见面了。我是检车家最“重量”级的检测师GTwang，别看我外表高大，但是内心极其细腻。欢迎大家收看本期二手车检测趣事，我是一个修过车的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。
“拜拜 甜甜圈 珍珠奶茶方便面，火锅米饭大盘鸡，拿走拿走别客气。拜拜 咖啡因 戒掉可乐戒油腻，沙发外卖玩游戏 别再熬夜伤身体”。最近随便刷刷抖音都是这首歌，动感的旋律，通俗的歌词，的确也是让人们在夏天舍弃了好多本该属于夏天的东西。
每每晚上都超级火爆的烧烤摊，飘香四溢。傍晚五点人满为患的各种小吃街，冰粥，西瓜，冰激凌。没错，激情、躁动才是夏天的代名词。
今天起了个大早，六点多就踏上了检测的路程，早上的天气还真是有了些秋天的味道。不过八点左右，室外的温度还是很夏天。而今天检测的车型足够躁动，足够激情，他就是这辆奥迪S5。
S系列是奥迪家族最具运动特性的车系，尽管他与更加稀有的RS系列还有一些差距，但是作为汽车的狂人们还是会以拥有一部S系列为荣。阳光下这部白色的S5在配合罗马风格的建筑，显的格外纯洁与高尚。从我的眼中看到的更多是奥迪A6L和A4所不浓厚的艺术特质，修长的车身，完美的车身线条和表面与光影交相辉映，栩栩如生，赋予车身雕塑版的艺术感。奥迪S5的优势是不言而喻的，他将奥迪的时尚设计语言推向一个新的高度。
奥迪S5的运动不单单是线条的流畅那么简单，S系列传统的纵向格栅设计增加了车辆本身的凶狠程度。车前大灯更是创新的加装了日用LED视宽灯，白天也依然拥有清晰的视觉效果，不知以后这样的设计能否像宝马的天使眼那样成为改装迷效仿的方案。而尾部的造型相对车头更加优雅，从后方的视觉感受上这更像是一部趴在地上蠢蠢欲动的速度机器。
今天这是一辆13年5月1号出厂的12款奥迪S5 3.0T sportback ，表现公里数为131213公里，卖家报价30万。他就像一台暴躁的野兽一样，静静的趴在那里，等我揭开它的面纱。
第一眼看到这辆S5的确被惊艳到了，极具战斗色彩的前包围，Rs5的标识格外的抢眼。两个大灯更像是愤怒的眼睛在那瞪着你。
环绕车辆一圈，发现右前门右后门有不同程度的凹痕，影响了此车的美观性，后杠喷漆瑕丝也是明显，前挡风玻璃的日期是17年也是后期更换的。
用检测仪在线条性异常明显的A柱到C柱上“抚摸”，从左前到左后，从右后到右前，嗯！丝丝顺滑。全车平均数值在140-180之间，左c柱右c柱都有喷漆，左前叶子板数值有点低，初步怀疑后换的，一会打开机盖在次确认下。（螺丝有拧动，后更换）
左后叶子板临近左后门处数值2182um属于钣金喷漆，左前门也有钣喷，而左后门的数值反而正常，估计是更换了，打开车门车门的紧固螺丝果然有拆卸。右后叶子板同样存在钣金喷漆，还有前机盖有过喷漆。
奥迪S5 Sportback这款5门轿跑车由机械增压的3升V6发动机驱动，能够提供245千瓦(333马力)的动力，并在2900到5300转/分钟的转速区间内发出440牛·米持续的扭矩输出，从静止加速到100公里/小时需5.4秒。
检测发动机舱，发现中网有拆卸，前大灯有拆卸，水箱框架拆卸，估计前部受到过撞击，发动机周边没有发现损伤，检测油液和电瓶，电瓶寿命不足也需要更换。
前防撞梁因为从上部看是看不到的，勉强的从前中网缝隙中看到前防撞梁轻微变形，由此可以看来前部应该是发生过一次追尾事故。
家族的众多标志同样出现在了奥迪S5的内饰中，面对这样一个已经非常熟悉的组合，始终都在寻找一点不一样的感觉。红黑颜色的反差是吸引人的主要元素，它们交织后所形成的冲击力很容易让人联想到运动和激情，内饰只有座椅的磨损值得一提了，毕竟跑的公里数有点多。
粗壮的方向盘还是在这个时候证明了自己并非等闲之辈，真皮包裹的质感让双手在上面可以为所欲为，但是方向盘的按键功能性很是混乱，具体功能和方向盘的按键标注不一。
如果问宝马奔驰奥迪哪个的3.0T厉害些，我估计全部是素车的情况下，没有一个的3.0能跑得过奥迪，毕竟有机械增压的加持，路试后段加速真不是盖的。检测完毕国际惯例就是路试，公司规定，路试禁止拍照，看官老爷自行脑补，让我来体验一下这台小猛兽。果然加速很猛，刹车反应灵敏，变速箱平顺无顿挫，声浪很足~
路试完毕，和车主询问多功能方向盘功能性时，OBD检测结果出来了，存在故障码，还需具体的进一步检修。
一番华丽的操作与走位后，到达了一家卖家指定的修配厂进行上架。车辆上升的过程中四轮减震改装就被我的眯眯眼看到了。
从车后部检测到前部发现底护板轻微托底，中段排气管有熏黑的迹象，原来是排气管漏气，估计尾排的动静太大了，导致排气管漏气都没有听到动静。四条轮胎磨损也有点严重了，应该更换了。到此整车检测基本告于段落。
我这头刚把手套摘下来，客户就从匆匆忙忙，走过来问我“这车咋样啊，都啥毛病啊？”“毛病有点多，前杠更换喷漆，机盖喷漆，左前叶子板更换，左前门钣金喷漆，左c柱喷漆，左后叶子板钣金喷漆，左后门拆卸更换，后杠喷漆，右c柱喷漆，右后叶子板钣金喷漆。,右前门凹陷，右后门凹陷，前挡风玻璃更换。,中网拆卸，右前大灯更换，左前大灯拆卸，水箱框架拆卸，前防撞梁轻微变形，进气歧管拆卸，前机盖锁块裂痕，压缩机拆卸，节温器更换，机油需更换，电瓶寿命不足，防冻液需更换。,多功能方向盘按键不好使，存在故障码,座椅磨损,四轮减震改装，轻微托底，四轮轮胎需更换，轮毂修复有剐蹭，排气管漏气...”
我把早已整理出来的毛病，一股气都跟客户说了，没想到客户对这车依然很感兴趣，并且听我说完所有表述“这么多毛病，你跟我说说这车多少钱合适，我不愿意走了，没有大事故就行，买回去我好好收拾收拾”“我觉得吧，大哥你把这些毛病告诉他，就照27万砍，”“行，我明白了，你先走吧，检测的不错，有机会再找你。”跟客户告个别，就赶紧买票赶往下个检测点了。对于这个车况的S5，您觉得值多少钱呢？
好了，各位老板今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的检测师GTwang，如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“检车家”或许我们能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以拜师学艺哦！