合资车在国内拥有很高的地位，因为合资车一直占据技术优势，对于同级别国产车来说，合资车最大的优势就是核心技术和质量，而国产车最大的优势就是价格和配置，所以，消费者在选择汽车的时候，首先会考虑合资车，再对比国产车。
其实，对于现在的汽车技术来讲，国产车的实力已经有了大大提高，国产车也有了自己的发动机和变速箱，但与合资车技术还有一定差距，这点不得不承认，但在买10万元左右的车型时，最好选择国产车，因为10万元的车型，国产车性价比最高，比如空间、动力、颜值、配置等。
其实，在国内汽车市场上，最受欢迎的就是德系和日系，德系凭借着日积月累的口碑赢得了消费者认可，而日系凭借着耐造、省油的优势，在国内汽车市场混得风生水起，但并不是所有的日系车都受欢迎，比如今天讲的这款车，按照配置和售价来说，这可能是日产最良心的一款SUV！车长5277mm+1.8T发动机，仅需12.98万，它就是日产旗下的帕拉索。
帕拉索属于郑州日产旗下车型，该车在2020年上市，并推出了多种车型，而帕拉索厂商指导价为12.98万-19.28万元，不仅定价非常低，并且还是一款中大型SUV，但就是这样良心的一款车，却没有得到消费者认可，帕拉索2021年累计销量仅有1000多台，对于合资车来说，这个成绩非常差。
车身尺寸方面，该车定位于中大型SUV，长宽高尺寸5277mm*1864mm*1989mm，轴距达到了3150mm，这要比同价位本田CRV、大众途观空间更大，对于20万以下的SUV来说，拥有超大的空间优势，帕拉索同样采用五座布局，保证了后排乘坐空间，另外，帕拉索后备箱与车内有明显的分隔板。
外观设计方面，帕拉索前脸与锐骐6非常相似，采用比较粗犷的设计风格，前脸采用多边形大尺寸进气格栅设计，并匹配银色小旋风车标，短小而精悍的大灯镶嵌在格栅两端，加上贯穿式下格栅设计，提高了整体识别度。
内饰方面，帕拉索内饰设计并不过时，采用纯黑色与黑茶双色设计，搭载三幅式多功能方向盘，中控台采用内镶式9英寸显示屏设计，并保留了少量实体按键，这有利于驾驶员操作，该车还搭载智能语音交互系统，但并不能实现远程操控，因为车内并没有搭载车联网、OTA远程升级等系统。
动力方面，帕拉索全系搭载1.8T涡轮增压发动机，并匹配6速手动变速箱，该发动机最大马力为231Ps，这要比很多2.0T涡轮增压发动机动力还要强，这套动力系统能够轻松满足家庭用车需求，但这款车并没有搭载自动挡变速箱，这也是帕拉索一大劣势。
总而言之，不管是外观、内饰还是动力，帕拉索表现都不错，可以说是日产最良心的一款SUV，但该车出色的表现并没有赢得消费者认可，对此你们怎么看？欢迎大家留言评论。