第一次接触到天籁，应该是2010年的时候，那个时候有个亲戚特别有钱，买的还是3.5L的天籁，忘记多少钱了，好像是三十多万，可惜后来这亲戚做生意失败，车也卖了，只开得起7万来块钱的车，这事跟此文关系不大，暂不表。
有幸坐过几次亲戚的车，很舒服，当时觉得很大气，当然了，审美观是日新月异的，以现在的审美观来说，有些LOW。
当时和家人，出去就要搭别人的车，老爸也坐过亲戚的3.5L天籁，一脸享受的样子，但是每次都搭别人的车，晚上吃完饭还得别人送你回来，不管别人愿不愿意，碍于情面，还是会送你的，但我总觉得不自在，感觉在遭人白眼，心里就幻想着，什么时候能有台自己的车啊。
到15年的时候，存了点钱，大概有5万块钱，可是转遍了汽车市场，发现买不到什么好车，国产车我不愿意买，但是合资车里基本上就是非常小型的，在好几家店来回奔波，砍价，但是心里还是痛苦的，可能老爸看出了我心中的纠结，说道：“要不，再等等？”
其实觉得怪对不起那几个销售顾问的，软磨硬泡的，最后没买车，害别人去申请了几次价格，估计我走了后没少被经理骂，如果你们能有幸看到这篇文章，在这里道个歉。
终于熬到了2019年，家里的房贷还完，手里的资金也宽裕了些，不想再挤公交车，好想来一次说走就走的旅行，实在受不了啦！就快要爆发！忍了那么多年！
我知道买东西就是那一秒的冲动，如果这次又放弃了，下一次不知道猴年马月了。
于是又和家人开始到处看车。
有个表哥买的是RAV4，开了2年，最早开的是英朗，市区开空调14个油，太吓人，最后才找我叔拿了点钱，又找我嫂子家拿了点钱，换了个日本车，所以推荐我去看看，我说不喜欢越野车，表哥说你去看看凯美瑞也行，轿车。
另一个朋友开的是大众POLO，觉得开着很不错，推荐我去看看帕萨特，迈腾都可以。
两个车都去看了，丰田那边是价格比较贵，大众要加价，后排座椅父母说有点硬，不舒服，所以PASS了。
最后绕了半天，回到原点，回到九年前的原点。
“要不然，去日产看看？”老爸提议到。
天籁现在已经到第七代了，而且终于有带T的发动机了，只不过有点贵，最后看了自然吸气的，大致上对配置了解了一下，试驾了一下，对配置，动力，隔音效果，各方面都还比较满意，最后经过到处询问比较，选了一家离家近的店，经过4个多小时的磋商，最终成交。
价格的话，销售顾问说不要说出来，一再叮嘱我，说给的价格已经非常低了，如果人人都那么低，没法做生意，我只能暗示大家，16万多拿到的高配，送了大约5000块钱装饰，做的2年免息分期，首付差不多8万块钱。
外观大气沉稳，很吸引眼球
腰身细长，腿部空间宽敞，我爸说以后再抱两个小朋友都绰绰有余
车灯用的回旋镖式LED灯，光线足，晚上开起来很拉风
尾灯也是LED，采用灯带设计
屁股的线条下调，显得沉稳，排气管如果不是刻意趴下看不到
右后方45度，可以看到采用了溜背式的线条，很符合当的潮流
轮毂还是很帅气的，跑起来嗖嗖嗖带风
方向盘手感舒适，功能比较多，但是远近布局合理，可以很方便的按到想要的功能
转向灯上有个AUTO，代表这车有自动大灯，进入光线差的地方自动会亮
中控台的大屏变成悬浮式的了，早些年是镶嵌在中间的
方向盘左手边有自动启停，还有绿色的节油模式，销售说，市区可以开节油模式，高速最好关，否则影响动力
双区独立空调，带座椅通风功能
中控大屏带的主要基础功能，其实导航我更喜欢用手机自带的
在4S店改装了空气净化器，可以看到电子手刹和自动驻车
只有前排带一键升降，储物空间还是很大大，放几瓶水和点零食不在话下
前排整体的空间表现，有电动座椅，带一个气垫衬托腰部的东西
后排空间表现
后排有USB接口，可以很方便的给后排的人充电，同时也带空调出风口
天窗是双天窗，可以打开前面，后面只能采光
老式小区，道路非常狭窄，中间只有一车道，在这种地方必须互相谦让
左右柱子上各有一个灯，旁边有车要超你的时候，会自动亮起来警示你，防止你突然打盘子
总体来说这次购车体验还是很满意的，店家的服务态度也好，虽然折腾了那么多年，还是没有达到我亲戚当年的高度，买辆30多万的车，罢了，能力有限，人要懂得知足。
目前开了2000多公里，期间和家人去外省玩了一趟，人无完人，车无完车，也许以后的使用过程中还会发现车子这样那样的缺点，到时候再跟大家细聊。
by 杨小哥1207