个人觉得本田飞度改款挺成功，尽管有一部分人觉得低配本田飞度取消收音机，存在减配的问题，但是丰田也为这款车搭载无钥匙进入，多功能方向盘， ESP车身稳定控制等实用性配置，从配置方面来看，新款本田飞度更适合家用。正是因为大家对本田飞度有了深入了解，才让这款车近几个月表现出强劲的增长势头，上个月卖出1.1万台，成为最畅销的一款小型代步车。
其实除了本田飞度，丰田旗下的威驰性价比也不错，这款车同样定位属于小型车，售价区间在7.38~9.48万，关键是丰田威驰价格优惠幅度较大，最低配车型已经在全国大部分城市跌到6.1万。威驰作为一汽大众旗下的入门车型，做工精致，10万公里无大修。
威驰这款车外观造型挺有个性，它的车身长度和宽度均有所提升，车身尺寸数据分别是4435×1700×1490mm，轴距达2550mm，关键这是一台三厢结构的车型，后备箱空间宽裕，实用性不错。丰田为这款车提供白、黑、红三种不同配色，无论选择哪种车身配色都能彰显出车主独特的个性，因为车头的前脸配备大嘴式进气格栅，上格栅又采用类似丁字裤的样式设计，格外显个性。前大灯造型犀利，大灯采用卤素光源，标配高度调节功能。
侧面车身给一种不上档次的感觉，左右两侧的车窗框全部采用黑色橡胶条包边，不过这款车的外部配置还不错，低配车型也可以选装电动天窗，无钥匙进入，无钥匙启动等配置。
内饰营造出的廉价感有些明显，车厢内全部采用硬塑料装饰，内饰配色看起来比较时尚，不会给人一种务实的感觉。而且中配以上车型的方向盘还包裹真皮材料，手感不错。方向盘上除了集成多媒体控制按键以外，左侧还配备转向拨杆，转向灯拨杆的行程偏短，质感不错。
威驰全系标配1.5升排量自吸发动机，110ps/112ps分别是发动机调校出的两种最大马力，匹配5挡手动和CVT无级变速箱，百公里油耗为4.9升，比飞度省油。丰田为这款车配备后扭力梁非独立悬架，悬架调教偏硬，走烂路时颠簸感明显，悬架也会给人一种松散的感觉，缺少韧性，这种设计更加贴近它入门级轿车的身份。
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