中老铁路国内段磨憨站
中老铁路国内段磨憨站，地处西双版纳勐腊县磨憨经济开发区尚勇镇东侧，占地面积约1822亩，于2016年5月20日开建，至今已历时5年半。
磨憨站，是中老铁路国内段最后一个站点，亦是中老铁路从老挝进入中国后的首个站点。
磨憨站系二等客货运站。其中，Ⅰ场设到发线9条、调车线3条、海关监管线3条、货物线2条、旅客站台2座，Ⅱ场设到发线2条、调车线1条。
中老铁路国内段磨憨站
11月26日，中老铁路国内段试运行期间，我们乘坐的复兴号动车终到站就是磨憨站。
磨憨站地处一个群山环绕的平坝内，面积并不大，属典型的国际口岸站。
这意味着，乘坐动车前往老挝万象的旅客，需要在磨憨站办理出关出境；在老挝境内的磨丁站办理入关入境。
反之亦然。
磨憨站与地处老挝境内的磨丁站，相距20多公里；距磨憨口岸约13公里，距离老挝万象约422公里。
倘若乘坐从云南开往万象的复兴号国际列车，车行至磨憨站，所有人都得带着行李下车。
继续前行的旅客，得按出国程序办理出关，接受卫生检疫、报关、边检等多重检查。
在磨憨客运站助理工程师刘禹的带领下，我们一行来了回模拟出关。
磨憨站的候车厅分为国际和国内两个区域，非常时期，两个区域以绝对物理区间分离间隔开来。
其中，磨憨站国际候车厅面积745平米，是所有从国内前往老挝的旅客出国前必须经过的地方。
国内旅客先从国内出口出来，然后从国际进站口进入，威严的海关标识，提醒人们到铁路“国门”了，得按照卫生检疫、海关、边检等3个区域检查通过，合规的旅客在候机厅可以稍作停留，根据动车相应的发车时间即可踏上开往老挝万象方向的国际列车。
候车大厅屋顶，通过傣锦纹饰和对称图案的点缀，凸显了中老山水相连，休戚与共，是紧密的“命运共同体”，也体现出中老铁路“丝路通途、美美与共”文化理念。
在候车厅等待停留期间，厅内设置有免税商店，方便旅客在此购买各类免税商品。
国内到达磨憨的乘客，倘若终到站是磨憨，则可从占地面积382平米的国内候车厅出站。走出候车厅，就来到了占地面积3.5万平米的站前广场。
站前广场面积大得很，这里包括交通集散中心、旅客购物休闲等配套服务设施。
当然，这里最醒目的建筑，属磨憨站主建筑无疑。三段式、多层坡屋顶构筑立面墙体的磨憨站主建筑，形象古朴而又不失动感；棕红和白色相间的主色调满溢着浓烈的民族风情；而由中心向两侧延伸的屋顶如展开的双臂，尽显磨憨人民的热情淳朴。
站前广场周围尚是一片热闹的施工场面：大型机械轰鸣、工人不停忙碌，在赶着最后的收尾工作。
不远处的中国铁塔巍峨高耸，为地处边陲的国内最后一动车站提供着满格的通讯信号。
鲜艳的五星红旗，迎风飘扬。
红旗和苍翠远山构筑出别样的动人画面，这一刻，身为中国人的自豪感油然而生。#多样昆明向往之城##dou懂中老铁路#
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磨憨铁路口岸站位于西双版纳傣族自治州勐腊县磨憨经济开发区尚勇镇东侧，地处云南省与中南半岛的枢纽部位，与老挝磨丁口岸站仅相距20多公里，是我国通往老挝唯一的国家级铁路口岸及通向东南亚最便捷的陆路通道。