在外观上，全新一代起亚K3在整车维持了家族的“虎啸”设计语言之后，硕大的中网与两侧凶狠的进气口相连，让前脸的视觉效果更加饱满。车侧线条十分流畅，多辐式轮毂搭配上溜背式车尾设计，让新车更有一种轿跑气质。从尾部方面来看，新款的车型的设计也比较犀利，尾部依旧采用了贯穿式的尾灯设计。
内部装饰方面，起亚K3配备了全新样式的三辐方向盘，并配备全液晶仪表以及悬浮式中控屏幕。内饰方面的设计比较简约大气，采用大面积软包覆的中控台设计，提升了整车的质感。在握住全新一代起亚K3方向盘的瞬间，情绪便被其高能驾控魅力所点燃。
配置上，新起亚K3将提供一套L2级别的驾驶辅助系统，包括主动刹车、行人监测、车道保持等一系列辅助功能。这台1.4T车型采用了17英寸的双色五辐轮圈，造型很运动，同时配备了规格为215/55 R17的米其林浩悦4轮胎。当车主在日常用车中发生疲劳驾驶的情况时，车道偏离预警系统能够进行预防纠正，提示车主回到正常状态。
新起亚K3的1.5L发动机虽然没有采用小排量涡轮增压的大功率。其中1.5L版本最大功率为115马力，峰值扭矩为144牛·米，1.4T版本则为115马力/115马力。这一点，除外观，最直观的表现就是动力系统的不断升级以及国六排放的实施。
在日常市区正常行驶时，受车小鬼有时会采用经济模式，这样能够有效降低燃油消耗。其实大部分时间都是在市区道路行驶，目前来说表显7.3L。其中，第10代车型的风阻系数低至0.27，能够有效提高新车的燃油经济性。
（此处已添加小程序，请到懂车帝客户端查看）