上周二从遵义返筑，车的机油灯突然亮起红灯，只能在高速应急车道上停车，放置三脚架。经过一番检查，机油量正常，再次启动观察灯灭，继续慢速从久长下高速。
国道上再次行驶一段时间，机油灯再亮，再停车检查，也是无果。忐忑不安的驾驶到家，停了几天，今天才去4S店检查。
车龄如人，劳累10年20万公里后，故障率有点高，维修费也高。去年1.4W，今年3月0.3W，今天一番检查下来，全部维修要1W。多番思考，也试着从维修师傅了解车况，答曰:“做市区代步车，处理完渗油，简单保养，再跑个5，6万公里，就差不多了”。
果断订下来，只维修第2，3，4项，也是近0.3W。以后就不跑长途，反正疫情等原因也没有办法出去，看来在退休前，就是家与办公室之间往返，该放弃的奢望就放弃。
人也如车，心累若干年后，看似健康，却已经经历ICU，多番住院修补。以前觉得用不完的光阴，不经意间就浪费了许多，就像雨前的云层，感觉很高，现在就一栋楼的高度，乌云之上阳光灿烂，那是天花板之上的风光吧！
再过5，6年的时间，对人车都是解脱，人可以选择另一种生活方式，走遍向往的地方，西藏林芝，内蒙草原，新疆喀纳斯，东北的冰原。车也能完美退役，换车的草是种下了，但是选混动，还是增程还没有研究清楚，大概5，6年后，公路上跑的只有选择纯电动，有钱的都选飞车了。