人物档案
孔蓁川，中学高级教师，石家庄市艺术教育委员会成员，河北美术家协会会员。1999年毕业于中央民族大学中国画专业。1998年曾在中国美术馆举办“孔蓁川工笔个人画展”，2017年独立编著《笔墨千年》，2018年在河北省美术馆举办“禾风川韵”书画展。他创作的国画《风定花自香》入选第十一届全国美术作品展览并获创作奖。
雪铁龙情结“我是有雪铁龙情结的。”一见面，孔蓁川就开门见山地说。
“在闲暇时，拉开带有‘双人字’车标汽车的车门，我还能回想起十年前，夜间昏黄的灯光映射下的车里女儿熟睡的面孔；还能想起二十年前，与父亲同行时乘坐的那辆带液压悬挂、底盘能自动起降的黄色雪铁龙……”
“那时候的路面不像现在的这样平整，总会给人一种‘坑坑洼洼’的感觉。可这么颠簸的情况下，司机的那个茶杯怎么就不会倒啊？而且，这车的底盘怎么还能升降？那辆雪铁龙让我对雪铁龙品牌产生了好奇……”
自此，这个“双人字”型的车标就深深印在孔蓁川的脑海里，每次在马路上看到这个车标，视线总会不自觉地聚焦几秒。
“到后来，有互联网了，我还专门依着我的回忆去查。当时在IE浏览器上用搜索引擎一页页翻，终于翻到了，雪铁龙CX2000，就是这个车！”
难以忘却的“小白”说起“小白”，孔蓁川的脸上不自觉露出一丝微笑：“‘小白’是我对我那辆富康16V的爱称，2005年上市的带16气门的白色手动版富康。”
“有‘小白’以前，我开过一段时间摩托车，北方的冬天，寒风飕飕的。可我的女儿该上小学了，接送时总不能让她冻着。”孔蓁川回忆道，“所以，尽管那时候没有多少收入，我还是咬咬牙，买下了‘小白’——当年的富康16V。”
十四年来，从富康到C5、到C4L、到C6，车的空间越来越大，科技配置越来越多，可那辆“小白”却从未淡出孔蓁川的记忆。
“05年那时候，‘老三样’的另外两款——桑塔纳、捷达，最多也就8气门，可这富康就能弄出16气门的！”孔蓁川的话里满是骄傲，“那时候年轻，开车的时候感觉特拽！只要把油门一踩，就没有车能追得上我！”
“还有一点让我特别难忘。只要我踩上刹车，配上离合，‘小白’无论跑得多快也会稳稳停下来，当真是人车合一！”
“那几年，特别喜欢开车。一有时间，我就带着家人自驾游，而‘小白’从没出现过任何状况。”
新手期时让人痛心的剐蹭；在路上和家人高兴地哼着小曲；夜晚时女儿在“小白”里熟睡的面孔……对于孔蓁川而言，开着“小白”带着家人一起的日子是最惬意、最温馨的日子。
“再到后面，无论是C5、C4L，还是现在开的C6，都有着‘小白’的影子。”对孔蓁川而言，‘小白’是永远无法忘怀的回忆。
从中国画的角度看东风雪铁龙如何从艺术的角度来看东风雪铁龙的造型特点？面对记者的提问，孔蓁川以高中美术教师特有的授课方法因循诱导。
“在我看来，中国画里蕴涵着一种观察自然和解释自然的视角，同时也折射出创作者的胸襟和心境。”孔蓁川说，“中国画的基本笔法就是线条，线条造型舍弃了光源、明暗和体面，重在表现物象的形状和结构关系，并通过这些去传递物象的本质特征，这就是通常所说‘以线立骨’。”
“从这个角度来看，我个人认为，东风雪铁龙的车辆造型完美继承了雪铁龙一直以来的家族风格。一方面是线条美，另一方面是其圆润的造型。”
“例如我给我爱人买的这款C3-XR。首先，这款车是东风雪铁龙。”孔蓁川笑道，C3-XR车身上带有多处圆角矩形、撞色等设计元素。前脸以雪铁龙标志为中心，延伸至两旁大灯，形成飞机机翼式视觉效果。尾部也加上了时尚的矩阵式尾灯，使新C3-XR在车流中有着鲜明的风格。
“这款车还改变了我对于SUV车型的看法，之前我自己开的车都是轿车。因为以前很多SUV车型，看着就像吉普车，没有一点儿美感。”孔蓁川说，“可这辆C3-XR，却长得十分别致。如果用一句话评论，就是这款车如同一位小巧又丰满的唐朝美女。”
“安德烈·雪铁龙本人也是一位值得敬佩的人物。他曾说过，汽车厂商销售的不仅仅是汽车，还有无微不至的服务。对于这句话，我深以为然。”
“通过了解这个品牌，我发现雪铁龙一向带有大胆、创新的品牌基因，一向以消费者为中心，从消费者角度出发，带给消费者全方位的感官享受。”孔蓁川评价道，“从艺术的角度出发，我认为东风雪铁龙品牌那乐观、巧思的设计可以带领年轻人去探索和记录生活的美好。”
“如果浪漫可被定义为一种生活风格以及一种审美态度，那可以说，与东风雪铁龙相伴就是最浪漫的日子。”孔蓁川强调。